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nicofire87

Seat Toledo Diesel Überhitzung

Ich bin hier ernsthaft gestresst. Mein Seat Toledo Diesel von 2009 überhitzt und das macht mich verrückt! Der Motor braucht ewig zum Warmlaufen und ich bin ziemlich sicher, dass das nicht normal ist. Könnte das der Thermostat sein? Ich habe etwas von einem defekten Map-Thermostat gehört. Irgendwelche Ideen?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

hermannmond1

Es klingt, als wäre Ihr Thermostat defekt. Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Toledo. Der Motor brauchte ewig zum Warmlaufen, und ich bemerkte, dass die Temperaturanzeige manchmal höher als üblich stieg. Überprüfen Sie auf Kühlmittellecks um das Thermostatgehäuse, dort ist meines undicht gewesen. Sinkt der Kühlmittelstand?

(Übersetzt von Englisch)

nicofire87 (Autor)

Danke für die schnelle Antwort! Der Kühlmittelstand scheint langsam zu sinken, jetzt wo Sie es erwähnen. Wo genau befindet sich das Thermostatgehäuse? Und wie schwierig ist es, dort nach einem Kühlmittelleck zu suchen?

(Übersetzt von Englisch)

hermannmond1

Sinkender Kühlmittelstand und langsames Aufwärmen bestätigen das ziemlich. Das Thermostatgehäuse befindet sich normalerweise dort, wo der obere Kühlerschlauch mit dem Motor verbunden ist. Sie sollten um das Gehäuse herum Verfärbungen oder Nässe sehen können, wenn es leckt. Ehrlich gesagt, wenn Sie nicht wirklich mit der Arbeit an Autos vertraut sind, würde ich empfehlen, es in eine Werkstatt zu bringen. Der Umgang mit dem Kühlsystem kann schwierig sein, und Sie möchten nichts kaputt machen. Das Thermostat ist wahrscheinlich der Übeltäter, es ist ein häufiges Problem, was bedeutet, dass das Thermostat defekt ist.

(Übersetzt von Englisch)

nicofire87 (Autor)

Ich habe meinen Toledo wieder aus der Werkstatt. Du hattest Recht, es war der Thermostat! Hat mich insgesamt ca. 350€ gekostet. Vielen Dank für die Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)

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