rudolfrichter1

Seat Toledo Dieselmotor-Problem

Mein Seat Toledo Diesel von 2006 macht Probleme. Er hat etwa 108.000 km gelaufen. In letzter Zeit ist der Kraftstoffverbrauch schlecht, er geht manchmal im Leerlauf aus, die Check-Engine-Leuchte leuchtet und er qualmt etwas beim Beschleunigen. Könnte es ein defekter Massendurchflusssensor sein?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Das klingt bekannt. Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Toledo. Das Absterben des Motors und die Kontrollleuchte für den Motor deuten auf einen Ausfall des Luftmassenmessers hin. Haben Sie das Luft-Kraftstoff-Verhältnis überprüft?

(Übersetzt von Englisch)

Luft-Kraftstoff-Verhältnis? Wie überprüfe ich das? Kann ich das selbst machen, oder wird spezielle Ausrüstung benötigt? Welcher Wert ist für meinen Motor korrekt?

(Übersetzt von Englisch)

Sie bräuchten ein Diagnosegerät, um das Luft-Kraftstoff-Verhältnis auszulesen. Angesichts der Symptome und der Laufleistung ist ein defekter MAF-Sensor wahrscheinlich. Ich würde empfehlen, es zur Bestätigung in eine Werkstatt zu bringen. Das könnte Zeit und Geld sparen. Ich wette, ein neuer MAF-Sensor wird das Problem lösen.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die Hilfe! Die Werkstatt hat Ihre Diagnose bestätigt. Ein neuer Luftmassenmesser wurde eingebaut, Kosten 365€. Das Auto läuft jetzt super. Keine rauchigen Starts mehr, und der Kraftstoffverbrauch ist bereits besser!

(Übersetzt von Englisch)

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