Seat Toledo Dieselmotorproblem

Das klingt ähnlich wie ein Problem, das ich mit meinem alten Renault Megane hatte. Die Motorkontrollleuchte leuchtete auf, und das Auto fühlte sich träge an. Haben Sie die Grundlagen geprüft, wie z. B. die Batteriespannung und den Zustand der Verkabelung zum Kurbelwellensensor? Es ist wie die Überprüfung des Fundaments eines Hauses, bevor man das Dach inspiziert. Gab es beim Starten des Motors ungewöhnliche Geräusche?

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für Ihre Rückmeldung. Die Batteriespannung ist in Ordnung. Zu ungewöhnlichen Geräuschen: Mir ist beim Start nichts Ungewöhnliches aufgefallen. Als dieses Problem bei Ihrem Megane aufgetreten ist, hat das Diagnosetool dann auch speziell auf den Kurbelwellensensor hingewiesen, oder war es ein allgemeinerer Fehlercode?

(Übersetzt von Englisch)

In meinem Fall zeigte das Diagnosegerät einen Korrelationsfehler zwischen Kurbelwellen- und Nockenwellenposition an, was die Mechaniker zu dem Verdacht führte, dass der Kurbelwellensensor defekt ist. Es ist ratsam, eine Werkstatt aufzusuchen, um die Diagnose zu bestätigen. Das Fahren mit diesem Problem kann möglicherweise weitere Schäden verursachen, insbesondere an der Steuerkette. Es ist wie Laufen mit einem verstauchten Knöchel; es mag anfänglich noch machbar erscheinen, kann aber später zu größeren Problemen führen.

(Übersetzt von Englisch)

Ich brachte den Toledo in die Werkstatt. Der Kurbelwellensensor war, wie vermutet, defekt. Sie haben ihn ausgetauscht, eine Diagnose durchgeführt, und die Motorwarnleuchte ist jetzt aus. Die Leistung ist wieder normal, und der Kraftstoffverbrauch scheint sich verbessert zu haben. Die Gesamtkosten betrugen 340€. Vielen Dank für das Teilen Ihrer Erfahrung; es hat mir geholfen, mich auf die Diagnose vorzubereiten.

(Übersetzt von Englisch)