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lennyschmid5

Seat Toledo Dieselmotorproblem

Ich schreibe, um Unterstützung bezüglich meines Seat Toledo, Baujahr 2017, mit Dieselmotor zu erhalten. Das Fahrzeug hat aktuell 97385 km auf dem Kilometerzähler. Ich habe beobachtet, dass die Vorglühlampe nicht ausgeht und die Check-Engine-Leuchte leuchtet. Außerdem stößt der Motor beim Beschleunigen Rauch aus. Ich vermute, dass die Glühsteuergerät defekt sein könnte, möglicherweise aufgrund eines defekten Kabels oder Steckverbindungs. Ich schätze die eventuellen Reparaturkosten auf ca. 95€. Ich bin an ähnlichen Erfahrungen interessiert. Was soll ich tun?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

luisaghost8

Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Opel Astra, ebenfalls ein Diesel. Die Vorglühlämpchen blieben leuchten, und die Check-Engine-Leuchte wurde aktiviert. Ich empfehle Ihnen, einen Diagnosetest durchzuführen, um den genauen Fehler zu ermitteln. Es könnte die Glühsteuergerät selbst sein, oder, wie Sie vorgeschlagen haben, ein defektes Kabel oder ein defekter Steckeranschluss am Bauteil. Kämpft der Motor während eines Kaltstarts, oder hatten Sie schon einmal einen Fahrzeugstillstand?

(Übersetzt von Englisch)

lennyschmid5 (Autor)

Vielen Dank für die Information. Als Sie das Problem mit Ihrem Opel Astra hatten, haben Sie etwas versucht, bevor Sie ihn in die Werkstatt gebracht haben? Ich bin daran interessiert, welche Schritte Sie zur Fehlerbehebung unternommen haben.

(Übersetzt von Englisch)

luisaghost8

Als Antwort auf Ihre Frage: Ich habe keine Fehlersuche durchgeführt, außer der visuellen Überprüfung der Verkabelung. Mir fehlt die notwendige Diagnoseausrüstung, um das System ordnungsgemäß zu prüfen. Ich empfehle Ihnen, sich professionelle Hilfe in einer qualifizierten Werkstatt zu suchen. Das Weiterfahren mit einem defekten Heizelement könnte möglicherweise den Dieselmotor beschädigen. Hoffentlich bestätigt der Diagnosetest das Kabelproblem. Das wäre das beste Szenario.

(Übersetzt von Englisch)

lennyschmid5 (Autor)

Bestätigt, ich schätze die Einblicke. Ich brachte den Toledo in die Werkstatt, und der Diagnosetest zeigte, dass die Glühsteuergerät tatsächlich defekt war aufgrund eines defekten Kabelanschlusses. Die Reparaturkosten betrugen 95€. Die Vorheizlampe schaltet sich jetzt wie erwartet aus, und die Check-Engine-Leuchte ist erloschen. Vielen Dank für Ihre Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)

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