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emmahahn5

Segel-Diesel-Turbo-Probleme

Mein 2012er Chevrolet Sail Diesel hat Turboprobleme. Die Motorkontrollleuchte leuchtet und er ruckelt beim Beschleunigen. Es gibt auch ein Pfeifen und Zischen beim Beschleunigen, und er geht manchmal im Leerlauf aus. Der Kraftstoffverbrauch ist gestiegen und die Leistung ist gesunken. Ich habe den Turbo und die Schläuche überprüft und eine möglicherweise defekte Kabel- oder Steckerverbindung gefunden. Könnte es ein defekter Ladedrucksensor sein?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Chevrolet Sail Diesel von 2012 hat Probleme mit dem Turbo, darunter eine Motorwarnleuchte, Ruckeln beim Beschleunigen, ungewöhnliche Geräusche, Absterben des Motors, erhöhter Kraftstoffverbrauch und Leistungsminderung. Das Problem könnte von einem defekten Kabel oder Steckeranschluss herrühren, möglicherweise am Ladedrucksensor. Als Lösungsansätze werden das Überprüfen der Unterdruckschläuche, der Ladeluftkühlerleitungen und die Verwendung eines OBD2-Scanners zum Auslesen der Diagnosefehlercodes vorgeschlagen. Letztendlich bestätigte eine Werkstatt einen defekten Ladedrucksensor-Kabel- und Steckeranschluss, der repariert wurde.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

dominik_silber31

Klingt nach einem potenziellen Ladedruckverlust. Überprüfen Sie alle Ihre Unterdruckschläuche und die Ladeluftkühlerleitungen auf Risse oder lose Verbindungen. Ein defekter Ladedrucksensor verursacht definitiv diese Symptome, wirft aber normalerweise einen spezifischen Code aus. Welchen DTC protokolliert das Steuergerät?

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emmahahn5 (community.author)

Danke. Ich habe den Diagnose-Fehlercode nicht. Wo kann ich ihn finden und was würde das bedeuten?

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dominik_silber31

Sie benötigen einen OBD2-Scanner, um den Code auszulesen. Angesichts Ihrer Symptome und der Sichtprüfung und ohne Code würde ich sagen, es ist 50/50 Sensor- oder Verbindungsproblem. Es ist vielleicht am besten, eine Werkstatt eine ordnungsgemäße Diagnose durchführen zu lassen, insbesondere bei dem zischenden Geräusch. Könnte ein gerissener Schlauch sein, den sie besser lokalisieren können.

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emmahahn5 (community.author)

Vielen Dank für den Rat. Ich habe es in eine Werkstatt gebracht und das Kabel und der Stecker des Ladedrucksensors waren defekt, wie Sie vermutet hatten. Die Reparatur kostete 95 €. Ihre Erkenntnisse haben sehr geholfen.

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