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rolandsky1

Segelzylinder-Druckschwankung

Ich habe einen 2012er Chevrolet Sail, Dieselmotor, mit 134049 km. Ich habe kürzlich einen höheren Kraftstoffverbrauch und eine reduzierte Motorleistung festgestellt. Die Motorkontrollleuchte leuchtet auch zeitweise auf. Ich habe nach Codes gescannt und es deutet auf Zylinderdruckschwankungen hin. Könnte dies ein defektes Kraftstoffventil oder ein Problem mit der Zylinderkopfdichtung sein?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Chevrolet Sail Dieselmodell von 2012 zeigte einen erhöhten Kraftstoffverbrauch, reduzierte Leistung und eine sporadisch leuchtende Check-Engine-Leuchte mit einem Diagnosecode, der auf Zylindersdruckfluktuationen hinwies. Als mögliche Ursachen wurden ein defekter Kraftstoffeinspritzer, ein Problem mit der Zylinderkopfdichtung oder eine Fehlfunktion des Kurbelwellensensors in Betracht gezogen. Nach einer professionellen Diagnose wurde das Problem als Folgefehler eines anderen Problems identifiziert, das ohne Teileaustausch behoben wurde und die normale Motorfunktion wiederherstellte.

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4 Kommentar(e)

lilianthunder2

Zylinderdruckschwankungen können tückisch sein. Während ein defektes Kraftstoffeinspritzventil oder eine Zylinderkopfdichtung die Ursache sein könnte, könnte es sich auch um einen Folgeschaden handeln. Haben Sie ungewöhnliches Motorklopfen bemerkt oder kürzlich Ihre Zündkerzen überprüft? Ein defekter Kurbelwellenpositionssensor kann ebenfalls ähnliche Symptome auslösen.

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rolandsky1 (community.author)

Vielen Dank für die schnelle Antwort. Kein Motorklopfen, das ich hören kann, und die Zündkerzen wurden kürzlich gewechselt. Wie wahrscheinlich ist es, dass es der Kurbelwellenpositionssensor ist, und würde das dazu führen, dass die Motorkontrollleuchte aufleuchtet und Zylinderdruckprobleme meldet?

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lilianthunder2

Ja, ein defekter Kurbelwellenpositionssensor könnte definitiv die Motorkontrollleuchte auslösen und eine falsche Zylinderdruckmeldung verursachen. Er stört das Timing. Angesichts Ihrer Symptome und ohne eine persönliche Diagnose ist es schwierig, die genaue Ursache zu nennen. Es ist am besten, eine professionelle Diagnose zu erhalten, um die Ursache zu ermitteln, bevor Teile ausgetauscht werden.

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rolandsky1 (community.author)

Danke, ich schätze den Rat. Ich habe es in eine Werkstatt gebracht, und wie Sie vermutet haben, war der Fehler ein Folgefehler, der aus einem anderen Fehler resultierte. Sie haben ihn repariert, ohne etwas auszutauschen, und die endgültigen Reparaturkosten betrugen 0 €. Alles scheint jetzt reibungslos zu laufen.

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