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paulschulz3

Sequoia Hybrid-Batteriesensor-Problem

Mein 2023 Toyota Sequoia Hybrid mit 146.781 km hat einen trägen Start, als würde die Batterie sterben. Die Lichter sind schwach und flackern im Leerlauf. Die Spannung scheint in Ordnung zu sein, aber sinkt beim Anlassen. Ich vermute einen defekten Batteriesensor. Hat das noch jemand gesehen?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Toyota Sequoia Hybrid Modell 2023 zeigte träge Starts und flackernde Lichter, was auf ein mögliches Batterieproblem hindeutet. Die Spannung schien im ausgeschalteten Zustand normal zu sein, sank aber beim Starten, was den Verdacht auf einen defekten Batteriesensor aufkommen ließ. Nach der Diagnose in einer Werkstatt wurde das Problem als defekter Batteriesensor bestätigt, der daraufhin ausgetauscht wurde und die Start- und Beleuchtungsprobleme behob.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

matssilver6

Ich hatte ähnliche Symptome bei meinem Sequoia. Haben Sie die Batteriesensorausgabe mit einem Scan-Tool überprüft, während der Motor läuft? Welche Werte sehen Sie? Intermittierende Sensordaten könnten auf einen defekten Sensor hindeuten.

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paulschulz3 (community.author)

Gute Idee. Ich habe noch kein Scan-Tool verwendet, nur ein Multimeter. Welche Werte haben Sie von Ihrem Batteriesensor erhalten, als er Probleme machte? Korrelierten die schwankenden Werte mit dem Flackern des Lichts?

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matssilver6

Ja, das Flimmern war definitiv mit den Sensordaten verbunden. Die Spannungswerte waren völlig unberechenbar, völlig unregelmäßig. Ich würde vorschlagen, es in eine Werkstatt zu bringen; sie können das genaue Problem mit Diagnosewerkzeugen ermitteln.

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paulschulz3 (community.author)

Ich schätze den Einblick! Ich habe es wie vorgeschlagen in meine Werkstatt gebracht, und nach der Diagnose bestätigten sie, dass es tatsächlich der Batteriesensor war. Der Austausch kostete mich etwa 315 €. Startet jetzt wie ein Traum, und die Lichter sind bombenfest. Danke!

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