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milasky1

Sienna-Außentemperatursensor-Probleme

Ich bekomme einen Fehler, der sich auf den Außentemperatursensor meines 2015er Toyota Sienna mit Benzinmotor bezieht, der jetzt etwa 155.514 km hat. Die Klimaanlage lässt sich nicht aktivieren, die Scheibenwaschdüsen scheinen eingefroren zu sein, selbst wenn es nicht so kalt ist, und die Seitenspiegelheizung funktioniert nicht. Könnte das alles vom Temperatursensor kommen?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Der Toyota Sienna von 2015 hat Probleme mit der Klimaanlage, den Scheibenwaschdüsen und der Seitenspiegelheizung, möglicherweise aufgrund eines defekten Außtemperaturfühlers. Der Sensor, der sich in der Nähe des vorderen Kühlergrills befindet, weist möglicherweise Probleme mit der Verkabelung oder den Anschlüssen auf. Es wird vorgeschlagen, die Verkabelung des Sensors zu überprüfen und mit einem Multimeter dessen Widerstand zu prüfen. Eine Werkstattdiagnose wird für eine schnelle Lösung empfohlen.

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4 Kommentar(e)

jenniferlang26

Ja, ein defekter Außentemperatursensor könnte definitiv das Problem sein. Der Sienna verwendet diesen Sensor, um eine Reihe von Dingen zu steuern. Die eingefrorenen Sprühdüsen scheinen seltsam, aber die anderen Probleme deuten definitiv auf den Sensor hin. Haben Sie die Verkabelung und die Anschlüsse des Sensors überprüft? Ein beschädigtes Kabel oder ein lockerer Stecker könnte leicht die Ursache sein. Wo befindet sich der Sensor bei diesem Modell?

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milasky1 (community.author)

Danke, ich hatte noch keine Gelegenheit, die Verkabelung zu überprüfen. Ich bin mir nicht sicher, wo sich der Sensor am Sienna befindet. Können Sie mir sagen, wo ich ihn finde oder wie ich ihn erreichen kann, um die Anschlüsse zu überprüfen? Kann ich den Sensor auch testen, um sicherzustellen, dass er wirklich das Problem ist?

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jenniferlang26

Beim 2015er Sienna befindet sich der Außentemperatursensor normalerweise in der Nähe des vorderen Kühlergrills, oft hinter der Stoßstange. Sie sollten in der Lage sein, ihn zu erreichen, indem Sie unter die Stoßstange greifen oder einen Teil des Kühlergrills entfernen. Um ihn zu testen, benötigen Sie ein Multimeter, um den Widerstand des Sensors zu überprüfen, aber bei diesen Symptomen ist es sehr wahrscheinlich der Sensor oder seine Verkabelung. Möglicherweise sollten Sie ihn in eine Werkstatt bringen. Ein Diagnosewerkzeug kann das Problem schnell finden.

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milasky1 (community.author)

Vielen Dank für die Information. Ich dachte es mir. Ich werde es in eine Werkstatt zur Diagnose und Reparatur bringen. Mit den Symptomen und Ihrer Meinung klingt es nach einem Sensor- oder Verkabelungsproblem. Sie haben mir etwa 95 € für die Reparatur genannt, also hoffentlich ist es eine schnelle Lösung. Nochmals vielen Dank für Ihre Hilfe!

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