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julian_fuchs1

Sienna-Ladelufttemperatursensor-Problem

Ich habe Probleme mit meinem 2020 Toyota Sienna Hybrid. Ich habe 98933 km damit gefahren. Die 'Check Engine'-Leuchte leuchtet, und die Motorleistung ist merklich reduziert. Außerdem gibt es ein Pfeifgeräusch, das sich beim Beschleunigen in ein lautes Zischen verwandelt. Die Diagnose zeigt einen Fehler am Ladelufttemperatursensor. Es könnte ein defektes Kabel oder ein Stecker sein. Hat das noch jemand gehabt?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Toyota Sienna Hybrid Modell 2020 zeigt reduzierte Motorleistung, eine leuchtende Motorkontrollleuchte und ein Pfeifgeräusch, das während des Beschleunigens zu einem lauten Zischen wird. Die Diagnose zeigt einen Fehler des Ladelufttemperatursensors an, möglicherweise aufgrund eines defekten Kabels oder Steckers. Ein ähnlicher Fall bestätigte, dass solche Symptome durch einen defekten Sensor oder dessen Anschlüsse verursacht werden können. Es wird empfohlen, eine professionelle Werkstatt mit einer gründlichen Diagnose beauftragen, um das Problem genau zu identifizieren und zu beheben.

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4 Kommentar(e)

karl_huber29

Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Sienna (obwohl es kein Hybrid war). Diese Symptome klingen vertraut. Ein defektes Kabel oder eine defekte Steckerverbindung für den Ladelufttemperatursensor klingt richtig. Der Sensor misst die Temperatur der in den Motor eintretenden Luft. Wenn er defekt ist, löst er die Motorkontrollleuchte aus und beeinträchtigt die Leistung. Haben Sie den Kabelbaum des Sensors auf sichtbare Schäden oder lose Verbindungen überprüft?

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julian_fuchs1 (community.author)

Danke für die schnelle Antwort. Ich habe den Kabelbaum visuell inspiziert, aber nichts Offensichtliches gesehen. Können Sie mir mehr über Ihre Erfahrungen erzählen? Waren die Symptome die gleichen, und deutete Ihre Diagnose auch auf den Ladelufttemperatursensor?

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karl_huber29

Ja. Die Symptome waren praktisch identisch. Gleiches Pfeifen, Zischen und Motorkontrollleuchte. Mein Mechaniker bestätigte, dass der Ladelufttemperatursensor nach der Durchführung der Diagnose das Problem war. Ich würde vorschlagen, es in eine vertrauenswürdige Werkstatt zu bringen, um eine ordnungsgemäße Diagnose zu erhalten. Es könnte Ihnen Zeit und Fehldiagnosen ersparen.

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julian_fuchs1 (community.author)

Vielen Dank für die Bestätigung und die Empfehlung. Ich werde einen Termin in einer guten Werkstatt für eine vollständige Diagnose vereinbaren. Die Reparaturkosten betrugen 95€.

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