100% Kostenlos

Kein Adapter notwendig

Carly logo
Preise

adrianblitz1

Silverado Getriebegeräusche

Hey, ich habe einen 2000er Chevy Silverado, Benzinmotor, und ich habe eine Menge Probleme. Die Motorkontrollleuchte und die Getriebe-Anzeige leuchten beide. Es fühlt sich an, als würde das Getriebe rutschen, die Schaltungen sind nicht sauber, und manchmal höre ich ein Schleifen beim Schalten. Ich habe sogar die Codes ausgelesen, und es gibt einen Fehler im Speicher. Die Laufleistung beträgt nur 67823 km. Ich denke, es könnte ein Drehmomentwandler-Ausfall sein, da ich ein leichtes Motorschlagen spüre. Hat das schon mal jemand gesehen?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Chevy Silverado Modelljahr 2000 hat Probleme mit dem Getriebe, darunter eine leuchtende Check-Engine-Leuchte, eine Getriebe-Warnleuchte, ein schlupfendes Getriebe und Schleifgeräusche beim Schalten, insbesondere zwischen dem 2. und 3. Gang. Es wird vermutet, dass ein defekter Drehmomentwandler die Ursache ist, möglicherweise aufgrund von Motorsurges und spezifischen Schaltproblemen. Es wird empfohlen, das Fahrzeug von einer Getriebespezialwerkstatt untersuchen zu lassen, um den Defekt des Drehmomentwandlers zu bestätigen und weitere Schäden zu vermeiden. Eine professionelle Diagnose bestätigte den Drehmomentwandler als Problem, was zu einem Kostenvoranschlag für den Austausch führte.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

lillybeck2

Schleifgeräusche? Rutschen ist üblich, aber Schleifgeräusche klingen ernster. Haben Sie den Getriebeflüssigkeitsstand und -zustand überprüft? Verbrannte Flüssigkeit ist ein schlechtes Zeichen, und zu wenig Flüssigkeit könnte diese Symptome definitiv verursachen. Ist das Schleifen konstant oder nur bei bestimmten Schaltvorgängen? Ein Wandlerausfall ist möglich, aber ich möchte zuerst andere Ursachen ausschließen.

(community_translated_from_language)

adrianblitz1 (community.author)

Der Flüssigkeitsstand scheint in Ordnung zu sein, soweit ich das beurteilen kann, nicht verbrannt. Das Schleifen tritt hauptsächlich beim Schalten zwischen dem 2. und 3. Gang auf. Ich tendiere zu dieser Wandlerüberbrückungskupplung. Irgendwelche Gedanken, wie man den Wandler überprüfen kann, bevor ich mich dazu entschließe, das ganze Ding herauszuziehen?

(community_translated_from_language)

lillybeck2

Wenn die Flüssigkeit in Ordnung ist und das Schleifen spezifisch für diese Schaltungen ist, ist ein defekter Drehmomentwandler wahrscheinlich. Das Schleifen während der Schaltungen kann auf einen Innenschaden hindeuten. Ohne Spezialausrüstung, wie z. B. einen Getriebeprüfstand, ist es schwierig, 100 % sicher zu sein. Ich würde vorschlagen, es zur richtigen Diagnose in eine Getriebewerkstatt zu bringen. Sie können weitere Tests durchführen, um den Wandlerausfall zu bestätigen. Ein defekter Wandler verursacht zusätzliche Schäden. Lassen Sie es richtig diagnostizieren.

(community_translated_from_language)

adrianblitz1 (community.author)

Okay, danke für die Bestätigung meiner Vermutungen. Habe es zu einer Werkstatt vor Ort gebracht, die einige Tests durchgeführt hat, und es ist definitiv der Drehmomentwandler. Sie haben mir 2120€ für den Austausch angeboten. Autsch, aber zumindest weiß ich, was das Problem ist. Nochmals vielen Dank für die Hilfe!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

SILVERADO