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eliasmiller6

Sitzstörung im Seat Arona Electric

Ich habe ein Problem mit dem elektrischen Beifahrersitz in meinem Seat Arona Benziner von 2019. Das Auto hat 197971 km. Im Fehlerspeicher ist ein Fehler abgelegt, und eine Einstellung des Sitzes ist nicht möglich. Die wahrscheinliche Ursache ist laut erster Recherche ein stark entladener oder defekter Akku. Ein Tipp?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Der elektrische Beifahrersitz in einem Seat Arona 2019 funktionierte fehlerhaft, wobei ein Fehler im Fehlerspeicher abgelegt war und die Sitzverstellung nicht möglich war. Vorläufige Untersuchungen deuteten auf eine stark entladene oder defekte Batterie als wahrscheinliche Ursache hin. Es wurde empfohlen, die Batteriespannung mit einem Multimeter zu prüfen und den Sitzschalter auf Korrosion oder Beschädigungen zu untersuchen. Das Problem wurde durch den Austausch der Batterie behoben, wodurch der anfängliche Verdacht bestätigt wurde.

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4 Kommentar(e)

annafox36

Das klingt frustrierend! Ich hatte vor einigen Jahren ein ähnliches Problem mit meinem Renault Mégane. Der Fahrersitz ließ sich elektrisch nicht mehr verstellen. Der Fehlerspeicher war auch voller zugehöriger Codes. Haben Sie die Batteriespannung überprüft? Eine schwache Batterie kann alle möglichen seltsamen elektrischen Probleme verursachen. Der Sitzmotor zieht möglicherweise zu viel Strom, und das System schaltet ihn zur Vermeidung von Schäden ab. Untersuchen Sie auch den Sitzschalter selbst auf Beschädigungen oder Korrosion. Manchmal kann ein defekter Schalter zu intermittierenden Problemen führen. Tritt das Problem ständig oder zufällig auf?

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eliasmiller6 (community.author)

Die Batteriespannung scheint auf dem Armaturenbrett in Ordnung zu sein, aber ich habe sie noch nicht mit einem Multimeter getestet. Sie haben einen defekten Schalter erwähnt. Wo genau sollte ich den Sitzschalter auf Korrosion oder Beschädigungen untersuchen? Ist es etwas leicht Sichtbares, oder muss ich den Schalter zerlegen?

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annafox36

Die Anzeige im Armaturenbrett ist möglicherweise nicht genau genug. Ein Multimeter-Test ist auf jeden Fall lohnenswert. Was den Sitzschalter betrifft, überprüfen Sie den Rand und alle sichtbaren Kontakte. Korrosion kann manchmal wie ein weißes oder grünliches Pulver aussehen. Wenn Sie sich nicht wohl dabei fühlen, ihn zu zerlegen, würde ich es nicht empfehlen. Angesichts der Symptome und des möglichen Batterieproblems und da Sie bereits einen Fehlercode gespeichert haben, ist es möglicherweise am besten, eine Werkstatt das elektrische System ordnungsgemäß diagnostizieren zu lassen. Sie können einen Belastungstest an der Batterie durchführen und nach anderen zugrunde liegenden Problemen suchen, die den Sitzmotor und die Sitzverstellfunktion beeinträchtigen.

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eliasmiller6 (community.author)

Ich weiß Ihre Einsicht zu schätzen. Die Werkstatt hat das Batterieproblem bestätigt. Das Problem wurde durch einen Batterietausch behoben. Die Gesamtkosten betrugen 290 €.

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