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evaraven1

Skoda Citigo-e iV Gebläseproblem

Ich hoffe, jemand kann mir weiterhelfen. Mein Skoda Citigo-e iV (elektrisch) von 2020 hat ein Problem mit dem Frischluftgebläse. Im Grunde funktioniert der Gebläsemotor überhaupt nicht. Die Klimaanlage bläst nur warme Luft und es gibt keine Luftzirkulation. Ich habe ein Codelesegerät angeschlossen, und es zeigt einen Fehler im Zusammenhang mit dem Gebläse an. Ich vermute, dass der Gebläsemotor defekt ist? Irgendwelche Ideen?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Skoda Citigo-e iV aus dem Jahr 2020 hat ein Problem mit dem Gebläsemotor der Frischluftzufuhr, der nicht funktioniert. Dies führt zu keiner Luftzirkulation und nur warmer Luft aus der Klimaanlage. Ein Fehlercode deutet auf ein Problem mit dem Gebläse hin. Mögliche Ursachen sind ein defekter Gebläsemotor oder eine durchgebrannte Sicherung. Nachdem die Sicherungen geprüft und keine Probleme festgestellt wurden, wird empfohlen, den Gebläsemotor von einem Fachmann überprüfen und gegebenenfalls austauschen zu lassen, wodurch das Problem letztendlich behoben wird.

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4 Kommentar(e)

johnsky6

Klingt so, als hätte der Gebläsemotor den Geist aufgegeben. Haben Sie die entsprechenden Sicherungen geprüft? Manchmal ist es eine einfache Reparatur. Gab es außerdem irgendwelche ungewöhnlichen Geräusche, bevor er den Dienst versagte?

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evaraven1 (community.author)

Ich habe die Sicherungen geprüft, konnte aber nicht herausfinden, welche es war. Ehrlich gesagt, verstehe ich nicht viel von Elektrik. Und nein, keine komischen Geräusche, es hat einfach plötzlich aufgehört zu funktionieren.

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johnsky6

Ja, wenn ein Fehlercode auf den Gebläsemotor hinweist und die Sicherungen in Ordnung sind, ist es mit ziemlicher Sicherheit der Gebläsemotor selbst. Kein super häufiges Problem, aber sie fallen schon mal aus. Am besten lässt man das von einer Werkstatt prüfen. Die können es bestätigen und den Motor ersetzen. Könnte teuer werden.

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evaraven1 (community.author)

Danke für den Hinweis. Ich habe es in eine lokale Werkstatt gebracht, und Sie lagen genau richtig. Der Gebläsemotor war tatsächlich kaputt. Es hat mich 365 € gekostet, es zu reparieren. Zumindest habe ich jetzt wieder Luftstrom!

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