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tildahunter1

Skoda Citigo Nockenwellensensorproblem

Ich habe einige Probleme mit meinem Skoda Citigo Benziner von 2016. Der Motor startet schlecht, und es ist ein merklicher Leistungsverlust zu bemerken. Der Fehlerspeicher zeigt einen defekten Nockenwellensensor an. Nach meinen Recherchen ist eine defekte Kabel- oder Steckverbindung eine wahrscheinliche Ursache. Die geschätzten Reparaturkosten liegen bei ca. 95€. Gibt es Vorschläge, bevor ich ihn in die Werkstatt bringe?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Der Skoda Citigo von 2016 zeigte Probleme beim Motorstart und reduzierte Leistung, mit einer Fehlermeldung, die auf einen defekten Nockenwellensensor hinwies. Als wahrscheinliche Ursache wurde ein defekter Kabel- oder Steckverbindung identifiziert, insbesondere Korrosion im Stecker. Nach der Bestätigung des Problems in einer Werkstatt wurde der Sensor ersetzt und der Stecker gereinigt, wodurch das Problem behoben und die Leistung des Fahrzeugs wiederhergestellt wurde.

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4 Kommentar(e)

FabKah

Ein defekter Nockenwellensensor kann tatsächlich solche Probleme verursachen. Die von Ihnen beschriebenen Symptome sind typisch. Ich hatte vor einiger Zeit ein ähnliches Problem mit meinem Opel Corsa. Haben Sie den Kabelbaum und den Stecker auf Korrosion oder Beschädigungen geprüft?

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tildahunter1 (community.author)

Vielen Dank für Ihre Antwort. Ich habe den Stecker visuell geprüft, aber nicht speziell auf Korrosion untersucht. Wo genau sollte ich danach suchen und wie würde ich ihn testen? Ist es möglich, den Kurbelwellensensor zu prüfen?

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FabKah

Korrosion kann subtil sein, suchen Sie nach grünlichen Ablagerungen an den Pins und im Inneren des Steckverbinders. Ein Multimeter kann helfen, die Durchgängigkeit und Spannung am Sensor zu prüfen. Während Sie schon dabei sind, ist die Überprüfung des Kurbelwellensensors keine schlechte Idee, er könnte auch mit dem Motorstottern zusammenhängen. Ohne geeignete Diagnosewerkzeuge kann die Ermittlung der Hauptursache jedoch schwierig sein. Wenn Sie sich mit elektrischen Tests nicht auskennen, empfehle ich Ihnen, einen Fachmann zu konsultieren.

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tildahunter1 (community.author)

Die Werkstatt hat den defekten Nockenwellensensor bestätigt. Sie fanden auch einen korrodierten Stecker, der die wahrscheinliche Ursache war. Nach dem Austausch des Sensors und der Reinigung des Steckers läuft der Citigo wieder problemlos. Die Gesamtkosten lagen tatsächlich bei ca. 95€, wie anfänglich geschätzt. Vielen Dank für Ihren Rat.

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