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elizabeth_hartmann5

Skoda Citigo Reifendruckkontrollsystem-Problem

Okay, ich reiße mir langsam die Haare aus. Mein Skoda Citigo Benziner von 2013 macht mir echt Probleme. Die Reifenkontrollleuchte leuchtet, und zeigt einen zu niedrigen Reifendruck an. Ich habe den Reifendruck mehrfach geprüft und er ist in Ordnung. Außerdem ist ein Fehler im System gespeichert. Ich vermute, die Batterie des Reifendrucksensors ist leer. Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Besitzer eines Skoda Citigo von 2013 hat trotz korrektem Reifendruck eine permanente Warnleuchte für den Reifendruck. Das Problem wird aufgrund leerer Batterien der Reifendruckkontrollsensoren vermutet, wie ein im System gespeicherter Fehler anzeigt. Ein ähnliches Problem wurde durch den Austausch der Sensoren behoben, was den Verdacht bestätigte. Die vorgeschlagene Lösung ist der Austausch der Sensorbatterien, um das Problem mit der Warnleuchte zu beheben.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

oskarwagner1

Oh Mann, ich glaube, mir ist Ähnliches mit meinem Citigo passiert. Ich habe ständig den Luftdruck geprüft, weil die Kontrollleuchte immer wieder angegangen ist. Ich habe sogar eine neue Druckanzeige gekauft, weil ich dachte, meine wäre defekt! War es eine Warnung wegen zu niedrigem Reifendruck oder nur die TPMS-Leuchte?

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elizabeth_hartmann5 (community.author)

Es ist eine Warnung wegen zu niedrigem Reifendruck und der Fehler ist im Speicher abgelegt. Hat Ihres vorher dasselbe angezeigt?

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oskarwagner1

Ja, klingt genau wie bei mir. Die Sensoren gehen wahrscheinlich kaputt. Ich habe immer wieder den Luftdruck geprüft, weil ich dachte, ich hätte einen langsamen Leck. Schließlich habe ich es in eine Werkstatt gebracht, und die haben bestätigt, dass es die Sensoren waren. Es ist ärgerlich, aber du wirst sie wahrscheinlich ersetzen müssen.

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elizabeth_hartmann5 (community.author)

Danke für den Tipp. Es waren tatsächlich die Sensorenbatterien. Musste alle vier ersetzen. Hat mich 280 € gekostet. Lektion gelernt: Behalte die Reifenkontrollanzeigen im Auge!

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