philipp_lange1
Skoda Citigo Zischendes Geräusch und Problem mit dem Kraftstoffverbrauch
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
philipp_lange1 (Autor)
Danke für die schnelle Antwort. Was genau meinen Sie mit "nach dem Drosselklappenstutzen"? Und wie kann ich selbst eine Lecksuche an den Unterdruckschläuchen durchführen?
(Übersetzt von Englisch)
maryflame2
Der Drosselklappenkörper ist im Grunde ein Ventil, das steuert, wie viel Luft in den Motor gelangt. "Danach" bedeutet jedes Leck zwischen ihm und dem Motor selbst. Um es zu finden, hören Sie genau hin! Manchmal kann man es hören. Oder sprühen Sie vorsichtig etwas Vergaserreiniger um die Schläuche herum, während der Motor läuft – wenn sich die Leerlaufdrehzahl ändert, haben Sie Ihr Leck gefunden! Aber ehrlich gesagt, bei dieser Laufleistung sind diese Schläuche wahrscheinlich spröde. Wenn Sie sich nicht wohl dabei fühlen, herumzustochern, findet eine Werkstatt das in Minuten. Es könnte sogar ein gerissener Ansaugkrümmer sein, aber Schläuche sind viel häufiger.
(Übersetzt von Englisch)
philipp_lange1 (Autor)
Vielen Dank für den Hinweis. Es stellte sich heraus, dass ein Riss im Ansaugschlauch war, genau wie Sie vermutet hatten. Die Reparatur kostete etwa 100 €, Teile und Arbeitslohn inklusive. Das Auto läuft jetzt viel besser, und die Check-Engine-Leuchte ist aus.
(Übersetzt von Englisch)
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maryflame2
Zischen und höherer Kraftstoffverbrauch, dazu die Check-Engine-Leuchte? Klingt nach einem Vakuumleck. Überprüfen Sie die Schläuche! Ein Leck nach dem Drosselklappenkörper würde definitiv diese Symptome verursachen. Werden irgendwelche spezifischen Fehlercodes angezeigt?
(Übersetzt von Englisch)