100% Kostenlos

Kein Adapter notwendig

Carly logo
Preise

leonie_lorenz37

Skoda Fabia Motorprobleme

Mein Skoda Fabia (Baujahr 2009) mit Benzinmotor zeigt bei 245871 km einige besorgniserregende Probleme. Der Motor springt schlecht an, der Kraftstoffverbrauch hat sich erhöht und die Motorleistung ist spürbar reduziert. Er läuft auch unrund im Leerlauf und geht gelegentlich aus. Ich vermute ein verschmutztes Einspritzventil. Ein Tipp?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Skoda Fabia von 2009 mit Benzinmotor zeigt Probleme mit schlechtem Startverhalten, erhöhtem Kraftstoffverbrauch, reduzierter Motorleistung, unrunder Leerlaufdrehzahl und gelegentlichem Absterben bei 245.871 km. Als vermutete Ursache wird ein verschmutztes oder defektes Einspritzventil angenommen. Ein ähnliches Problem wurde durch den Austausch des Injektors behoben, wodurch die Motorleistung wiederhergestellt und Kraftstoffverbrauch sowie Emissionen normalisiert wurden.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

manuelguenther1

Klingt nach einem defekten Injektor. Ich hatte ähnliche Symptome mit meinem Fabia: schwierige Starts, unrunder Leerlauf, und ich habe definitiv den Leistungsabfall bemerkt. Überprüfen Sie zuerst die einfachen Dinge, aber es könnte in diese Richtung weisen.

(community_translated_from_language)

leonie_lorenz37 (community.author)

Wenn Sie "ähnlich" sagen, war es dann genau dasselbe? Hatten Sie auch einen Stillstand und einen spürbaren Leistungsabfall des Motors? Wie haben Sie das Problem letztendlich gelöst?

(community_translated_from_language)

manuelguenther1

Ja, auch ich hatte Probleme mit dem Absterben des Motors, besonders bei kaltem Motor. Definitiv ein Leistungseinbruch. Ich habe einige Kraftstoffadditive ausprobiert, aber das hat das Problem nicht gelöst. Schließlich musste ich den Injektor in einer Werkstatt ersetzen lassen. Sparen Sie sich Zeit und lassen Sie es richtig überprüfen.

(community_translated_from_language)

leonie_lorenz37 (community.author)

Danke für den Hinweis. Ich habe es in eine Werkstatt gebracht und, wie Sie vorhergesagt haben, war es eine defekte Einspritzdüse. Der Austausch kostete mich 515€. Das Auto läuft wieder wie neu, und der Kraftstoffverbrauch ist wieder normal. Die Emissionen sind auch viel besser.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

FABIA