Skoda Kamiq Dieselmotor-Ausfall

Wow, das klingt hart! Kontrollleuchten sind nie lustig. Klingt so, als wären Sie mit dem Kraftstofftank-Entlüftungssystem auf dem richtigen Weg. Das EVAP-System oder Verdampfungs-Emissionskontrollsystem verhindert, dass Kraftstoffdämpfe in die Atmosphäre gelangen. Ein Leck dort kann definitiv diese Symptome verursachen. Haben Sie das Entlüftungsventil geprüft? Manchmal bleiben sie hängen und beeinträchtigen den Luftstrom. Wie sieht es außerdem mit dem Tankdeckel aus? Ein lockerer oder beschädigter Tankdeckel kann auch die Leckerkennung auslösen und einen Code auswerfen.

(Übersetzt von Englisch)

Druckregelventil, nicht wahr? Wo genau finde ich das? Kann ich das selbst überprüfen, oder sollte ich es lieber zu einem Mechaniker bringen?

(Übersetzt von Englisch)

Okay, also das Entlüftungsventil befindet sich normalerweise irgendwo in der Nähe des Motors, oft oben oder seitlich. Es ist über Unterdruckschläuche mit dem Ansaugkrümmer und dem Aktivkohlebehälter verbunden. Sie könnten versuchen, die Unterdruckleitung zum Ansaugkrümmer zu trennen und zu sehen, ob das Absterben aufhört. Wenn dies der Fall ist, ist das Entlüftungsventil wahrscheinlich hängen geblieben. Aber ehrlich gesagt, bei der hohen Laufleistung und dem Risiko, etwas zu beschädigen, könnte es sich lohnen, einen Mechaniker draufschauen zu lassen. Dieser hat das Werkzeug, um das EVAP-System ordnungsgemäß zu diagnostizieren und einen Rauchtest zur Lecksuche durchzuführen. Das ist besser, als Geister zu jagen und möglicherweise mehr Schaden an Ihrem Kraftstofftank zu verursachen.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für den Hinweis! Ich habe es gelöst. Es war, wie vermutet, der Aktivkohlefilter. Hat mich 275€ in der Werkstatt gekostet, aber wenigstens ist die Motorleuchte aus und er geht nicht mehr aus. Was für eine Erleichterung!

(Übersetzt von Englisch)