miaroth3

Skoda Kamiq Motorproblem

Okay, ich habe etwas Kopfzerbrechen mit meinem Skoda Kamiq Benziner von 2022. Er hat ungefähr 204.867 km auf dem Tacho, und kürzlich ist die Motorwarnleuchte aufgegangen. Der Motor läuft rau, und ich kann starke Abgase riechen. Ich vermute, dass es mit der Abgasnachbehandlung zusammenhängt. Könnte ein defekter Lambdasensor der Übeltäter sein? Ich habe auch von möglichen Problemen mit dem AGR-Ventil und NOx-Sensoren gelesen, aber ich hoffe, es ist nur ein einfaches Sensorproblem.

(Übersetzt von Englisch)

Ein Skoda Kamiq aus dem Jahr 2022 mit Benzinmotor und 204.867 km auf dem Kilometerzähler zeigte einen unruhigen Motorlauf und einen starken Auspuffgeruch, begleitet von einer Motorwarnleuchte. Der erste Verdacht fiel auf einen defekten Lambdasensor, wobei auch Probleme in der Abgasnachbehandlung, wie z.B. das AGR-Ventil und NOx-Sensoren, in Betracht gezogen wurden. Nach Rücksprache mit einem anderen Besitzer, der ähnliche Symptome hatte, bestätigte sich der Verdacht auf den defekten Lambdasensor. Der Austausch des Sensors behob das Problem, die Motorwarnleuchte erlosch und der Motor lief wieder ruhig.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Hey, ich hatte vor kurzem ein ähnliches Problem mit meinem Kamiq. Die Motorwarnleuchte ging an und er lief rau. Definitiv zuerst deinen Lambdasensor überprüfen. Ein defekter kann alle möglichen Abgasreinigungsstörungen verursachen. Hast du irgendwelche starken Abgasgerüche oder Abgaslecks bemerkt?

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Interessant! War es in Ihrem Fall nur der Lambdasensor, oder mussten Sie sich mit anderen Komponenten wie dem AGR-Ventil oder NOx-Sensoren auseinandersetzen? Und haben Sie vor der Reparatur einen Unterschied im Kraftstoffverbrauch oder in der Leistung bemerkt?

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Ja, bei mir war es nur der Lambdasensor. Das unruhige Laufen und die Motorwarnleuchte waren die Hauptsymptome. Der Kraftstoffverbrauch hat auch gelitten, jetzt wo du es erwähnst. Ich würde vorschlagen, es in einer Werkstatt überprüfen zu lassen. Sie können es richtig diagnostizieren und bestätigen, ob es der Sensor ist. Ignoriere es nicht, da es zu weiteren Schäden am Katalysator führen kann, wenn es nicht repariert wird.

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Ich brachte es in eine vertrauenswürdige Werkstatt, und Sie hatten Recht. Es stellte sich heraus, dass der Lambdasensor tatsächlich defekt war. Ein neuer wurde eingebaut, die Motorwarnleuchte ist aus, und er läuft wieder wie ein Uhrwerk. Hat mich insgesamt 375€ gekostet. Vielen Dank für Ihre Hilfe und Ihre Einsichten!

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