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Skoda Kamiq Problem mit dem Automatikgetriebe

Ich habe ein besorgniserregendes Problem mit meinem Skoda Kamiq 2023 mit Dieselmotor, der aktuell 104105 km auf dem Kilometerzähler anzeigt. Die Parkposition des Automatikgetriebes scheint defekt zu sein. Der Motor springt nicht an, die Check-Engine-Leuchte leuchtet dauerhaft, und das Getriebe zeigt Schlupf und unsauberes Schalten. Die Diagnose zeigt einen im Fehlerspeicher abgelegten Fehler, der auf ein möglicherweise defektes Steuergerät hinweist. Das klingt nach Getriebeproblemen. Irgendwelche Ratschläge?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Skoda Kamiq Dieselmodell von 2023 hat Probleme mit der Parkstellung des Automatikgetriebes, wodurch der Motor nicht startet und die "Check Engine"-Leuchte dauerhaft leuchtet. Eine Diagnose deutet auf ein defektes Steuergerät als mögliche Ursache hin. Als Lösung wird empfohlen, eine Fachwerkstatt aufzusuchen. Dort wurde der Defekt des Steuergeräts bestätigt und nach der Reparatur behoben.

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4 Kommentar(e)

Das klingt frustrierend. Ich hatte ähnliche Probleme mit dem Getriebe meines Opel Insignia 2018, obwohl es nicht speziell die Parkbremse betraf. Das Getriebe rutschte gelegentlich durch, und die Check-Engine-Leuchte leuchtete zeitweise auf. Haben Sie ungewöhnliche Geräusche im Zusammenhang mit den Schaltproblemen bemerkt? Haben Sie die Schaltkulisse auf offensichtliche Hindernisse überprüft?

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Interessant. Sie haben ähnliche Probleme mit Ihrem Opel Insignia erwähnt. Können Sie näher erläutern, was das Problem in Ihrem Fall letztendlich gelöst hat? Betraf es auch das Steuergerät des Automatikgetriebes, oder war es etwas ganz anderes?

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In meinem Fall deutete die Diagnose auf einen defekten Sensor im Automatikgetriebe hin. Obwohl es nicht das Steuergerät selbst war, waren die Symptome bemerkenswert ähnlich. In Anbetracht des Fehlercodes und der von Ihnen beschriebenen Probleme erscheint ein Besuch in einer Fachwerkstatt ratsam. Dort kann eine gründliche Inspektion durchgeführt und die genaue Ursache ermittelt werden, insbesondere unter Berücksichtigung der möglichen Beteiligung des Wählhebelschlosses.

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Vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrung geteilt haben. Ich habe Ihren Rat befolgt und eine Werkstatt aufgesucht. Die Diagnose bestätigte ein defektes Steuergerät, welches die Parkposition des Automatikgetriebes beeinträchtigt. Die Reparatur, inklusive Teile und Arbeitszeit, belief sich auf ungefähr 1000€. Jetzt funktioniert alles wie erwartet.

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