emilyschaefer4

Skoda Kamiq Turbo-Probleme

Mein Skoda Kamiq 2023 mit Benzinmotor macht mir Probleme. 220513 km auf dem Tacho. Die Motorwarnleuchte leuchtet, die Leistung ist stark reduziert, und das Ansprechverhalten des Motors ist schlecht. Außerdem gibt es ein pfeifendes Geräusch und ein lautes Zischen beim Beschleunigen. Manchmal geht er im Leerlauf sogar aus. Der Kraftstoffverbrauch ist auch gestiegen. Ich vermute, dass es sich um das Turbosteuerventil oder etwas im Zusammenhang mit dem Turbolader handeln könnte. Irgendwelche Ideen, was ich überprüfen kann, bevor ich ihn in die Werkstatt bringe? Könnte es ein Problem mit dem Turbosystem sein, wie z. B. das Turbolader-Abgasdruckventil?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Skoda Kamiq-Besitzer von 2023 hatte Probleme mit der Motorwarnleuchte, reduzierter Leistung, schlechtem Ansprechverhalten des Motors, erhöhtem Kraftstoffverbrauch und ungewöhnlichen Geräuschen und vermutete ein turbobezogenes Problem. Die Symptome deuteten auf ein mögliches Problem mit dem Turbosteuerventil oder dem Turbolader-Abgasregelventil hin. Ein anderer Besitzer mit ähnlichen Problemen in der Vergangenheit vermutete, dass es sich um den Turbosteller handeln könnte. Das Problem wurde letztendlich auf ein defektes elektrisches Bypassventil zurückgeführt, das das Turbolader-Abgasregelventil beeinflusste und ausgetauscht wurde, wodurch die Probleme behoben wurden.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Auch ich bin Kamiq-Besitzer. Mir ist letztes Jahr etwas Ähnliches passiert. Motorwarnleuchte, Leistungsverlust und ein seltsames Pfeifen. Ist es schlimmer, wenn der Motor kalt ist?

(community_translated_from_language)

Das Pfeifen ist konstant, aber der Leistungsverlust ist definitiv stärker spürbar, wenn der Motor kalt ist. Was hast du letztendlich gemacht, um deins zu reparieren?

(community_translated_from_language)

Meins war der Turbolader-Stellmotor. Sie sagten, das sei ein häufiger Fehler. Wenn die Symptome gleich sind, besonders das Zischen, ist es wahrscheinlich das gleiche Problem. Ich würde mich nicht selbst zu sehr damit herumärgern; das Turbosystem ist ziemlich empfindlich. Ich habe meins in eine Werkstatt gebracht.

(community_translated_from_language)

Danke für den Hinweis. Habe ihn gerade aus der Werkstatt zurück. Ein defekter elektrischer Bypass-Ventil war der Übeltäter und verursachte eine Fehlfunktion des Turbolader-Abgasventils. Neues Ventil eingebaut, Gesamtkosten 250€. Läuft wieder wie neu.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

KAMIQ