Skoda Karoq Getriebeprobleme

Wow, das klingt hart! Mir ist etwas Ähnliches mit meinem alten Opel Insignia passiert. Es war nicht speziell das Transfergehäuseöl, aber das Getriebe fühlte sich super hakelig an, und das Schalten war total unpräzise. Ist das Transfergehäuse dann Teil des Getriebes? Könnte sein, dass das Getriebeöl seinen Dienst nicht mehr tut!

(Übersetzt von Englisch)

Danke fürs Teilen! Ja, der Mechaniker erwähnte etwas über das Getriebeöl, das seine Arbeit nicht richtig verrichtet. Was genau meinst du damit? War bei deinem Opel eine bestimmte Komponente ausgefallen?

(Übersetzt von Englisch)

Okay, also in meinem Opel stellte sich heraus, dass es defekte Zahnräder im Getriebe waren. Es war keine billige Reparatur, aber vorher hatte ich auch Probleme mit niedrigem Getriebeölstand, daher könnten Sie mit der Theorie vom "Getriebeöl" etwas auf dem richtigen Weg sein. Ich würde es in eine Werkstatt bringen lassen, um es richtig überprüfen zu lassen. Die werden wissen, wonach sie suchen müssen.

(Übersetzt von Englisch)

Ich brachte es zu einem vertrauenswürdigen Mechaniker, und der bestätigte, dass es der Verteilergetriebe war. Es stellte sich heraus, dass einige Zahnräder abgenutzt waren und das Verteilergetriebeöl etwas ausgelaufen war. Es kostete mich etwa 330 €, um es zu reparieren, was nicht so schlimm ist, wie ich befürchtet hatte. Danke für den Rat!

(Übersetzt von Englisch)