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eva_schroeder64

Skoda Karoq Getriebeprobleme

Okay, ich bin am Ende meiner Kräfte. Mein Skoda Karoq Benziner von 2018 macht mir echt zu schaffen. Er hat 96476 km auf dem Tacho. Die Motorwarnleuchte leuchtet ständig auf, manchmal auch die Getriebewarnleuchte! Ich habe die Fehlercodes ausgelesen, und es deutet auf einen defekten Getriebeöltemperaturfühler hin. Jetzt geht das Getriebe in den Notlauf, das Schalten ist ruckartig, und manchmal höre ich sogar Schleifgeräusche. Kann das wirklich nur an diesem einen Getriebesensor liegen, oder übersehe ich etwas? Ist das ein bekanntes Problem? Ich vermute auch einen Getriebeölverlust, kann das mit dem defekten Temperaturfühler und den genannten Symptomen zusammenhängen? Das bringt mich um den Verstand!

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

michael_huber1

Klingt nach einem defekten Getriebeöltemperaturfühler. Wenn der Sensor defekt ist, kann er den Notlaufmodus auslösen und Schaltprobleme verursachen. Haben Sie den Getriebeölstand geprüft? Ein niedriger Ölstand könnte auch ähnliche Symptome verursachen und den Sensor möglicherweise beschädigen.

(Übersetzt von Englisch)

eva_schroeder64 (Autor)

Danke für die schnelle Antwort! Ich hatte den Ölstand selbst nicht berücksichtigt. Gibt es ein spezielles Verfahren zum Überprüfen des Getriebeölstands beim 2018er Karoq, oder sollte man das am besten einer Werkstatt überlassen?

(Übersetzt von Englisch)

michael_huber1

Ja, ein defekter Getriebesensor kann absolut diese Probleme verursachen. Wenn der Ölstand niedrig ist, könnte dies die Ursache sein und dabei möglicherweise den Temperatursensor beschädigen. Das Schleifgeräusch und das raue Schalten deuten weiter darauf hin, dass das Getriebe nicht korrekt funktioniert, wahrscheinlich aufgrund des niedrigen Ölstands. Ich würde davon abraten, damit weiterzufahren, und dringend empfehlen, es in eine Werkstatt zu bringen, um den Ölstand prüfen und den Getriebesensor ersetzen zu lassen. Das Weiterfahren könnte ernsthafte Schäden verursachen.

(Übersetzt von Englisch)

eva_schroeder64 (Autor)

Habe meinen Karoq gerade zurückbekommen. Sie lagen genau richtig; es war der Getriebeöltemperatursensor, der das ganze Chaos verursacht hat. Die Rechnung belief sich auf 365 €, was ich ehrlich gesagt schlimmer erwartet hatte. Vielen Dank für die Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)

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