clara_herrmann90

Skoda Karoq Motor geht im Leerlauf aus

Ich habe einige sehr frustrierende Probleme mit meinem Skoda Karoq Benziner von 2023. Die Check-Engine-Leuchte leuchtet auf, und der Motor geht im Leerlauf aus. Die Leistung ist spürbar reduziert. Ich vermute, dass es sich um den Kraftstoffmengenregler handeln könnte, möglicherweise aufgrund eines Problems mit der Hochdruckpumpe. Gibt es Erkenntnisse oder ähnliche Erfahrungen?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Skoda Karoq Modell 2023 zeigt im Leerlauf einen Motorstottern, die Motorwarnleuchte leuchtet und die Leistung ist reduziert. Die vermutete Ursache ist ein defekter Kraftstoffmengenregler, möglicherweise im Zusammenhang mit einem Problem an der Hochdruckpumpe. Ein ähnlicher Fall bestätigte, dass der Kraftstoffregler das Problem war, was zu unruhigem Leerlauf und Absterben führte. Die empfohlene Lösung ist, das Fahrzeug von einem Mechaniker überprüfen zu lassen, um die Probleme mit dem Kraftstoffsystem schnell zu beheben.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Wow, das klingt hart. Mir ist etwas Ähnliches mit meinem Karoq passiert. Die Check-Engine-Leuchte leuchtete, und der Motor starb einfach an Ampeln ab. Wirklich ärgerlich. Haben Sie irgendwelche Änderungen Ihres Kraftstoffverbrauchs oder vielleicht einige Fehlzündungscodes bemerkt, als Sie ihn gescannt haben?

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In der Tat. Der Kraftstoffverbrauch hat gelitten. Ein Zündaussetzer tritt auf. Wie haben Sie Ihre ähnliche Situation gelöst? War es auch mit Autosensoren verbunden?

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Ja, klingt sehr vertraut. Bei mir stellte sich heraus, dass es genau das war, was du vermutest: der Kraftstoffregler. Die Autosensoren haben alle möglichen Codes ausgeworfen, was zu unruhigem Leerlauf und Absterben führte. Ich würde dringend empfehlen, es in einer Werkstatt überprüfen zu lassen. Es ist wahrscheinlich am besten, damit in diesem Zustand nicht mehr viel weiterzufahren.

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Vielen Dank für die schnelle Antwort und Bestätigung. Ich habe es zu einem vertrauenswürdigen Mechaniker gebracht. Wie vermutet, war der Kraftstoffmengenregler tatsächlich defekt, was zu einer Fehlfunktion der Hochdruckpumpe führte. Die Reparatur hat mich 1510€ gekostet. Ich schätze Ihre Hilfe.

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