konstantinvogel1
Skoda Karoq Ruckeln und Pfeifen
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Skoda Karoq aus dem Jahr 2020 mit ca. 39.673 km Laufleistung zeigte beim Beschleunigen Ruckeln, eine Motorwarnleuchte, ein Pfeifgeräusch, Leistungsverlust, erhöhten Kraftstoffverbrauch und gelegentliches Absterben des Motors. Der Verdacht lag auf einem defekten Turbolader-Drucksensor, möglicherweise aufgrund eines defekten Kabels oder Steckverbinders. Nach einem Werkstattbesuch wurde bestätigt, dass das Kabel zum Drucksensor defekt war, und dessen Austausch behob das Problem.
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4 Kommentar(e)
konstantinvogel1 (community.author)
Wo genau sollte ich nach dem Sensor und den Kabeln suchen? Ist er leicht zu finden? Und ja, die Motorleuchte leuchtet ständig.
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sophiemoeller87
Ja, der Ladedrucksensor ist normalerweise direkt am Ansaugtrakt, in der Nähe des Turboladers, angeschlossen. Schauen Sie sich das Kabel und den Stecker an, die sind bekanntlich fehleranfällig. Aber ehrlich gesagt, würde ich mich ohne entsprechendes Wissen nicht mit dem Turbolader herumschlagen. Ein Werkstattbesuch ist wahrscheinlich die bessere Idee.
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konstantinvogel1 (community.author)
Ich habe es in die Werkstatt gebracht, und Sie haben den Nagel auf den Kopf getroffen! Das Kabel zum Ladedrucksensor war tatsächlich defekt. Ein neues Kabel hat 95 € gekostet, und jetzt läuft sie wieder wie neu. Vielen Dank!
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KAROQ
sophiemoeller87
Klingt bekannt! Ich hatte ähnliche Probleme mit meinem Karoq. Überprüfen Sie das Lufteinlasssystem und insbesondere den Turbolader-Drucksensor. Leuchtet die Motorwarnleuchte?
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