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piabraun3

Skoda Kodiaq Gebläseproblem

Abend. Mein Skoda Kodiaq 2022 mit Benzinmotor macht mir Sorgen. Der Frischluftgebläse funktioniert gar nicht mehr. Der Kilometerstand beträgt 57112 km. Die Klimaanlage ist ausgefallen, keinerlei Luftzirkulation. Ich habe die Sicherungen geprüft, und sie sind alle in Ordnung. Es ist ein Fehler im Fehlerspeicher abgelegt, der auf einen defekten Gebläsemotor hinweist. Bevor ich den Gebläsemotor austausche, hatte jemand anderes schon dieses Problem? Es scheint, dass die Reparaturkosten etwa 365 € betragen werden.

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Skoda Kodiaq Modell 2022 erlitt einen vollständigen Ausfall des Frischluftgebläses, ohne Luftzirkulation und mit einem Fehlercode, der auf eine Fehlfunktion des Gebläsemotors hinwies. Erste Prüfungen der Sicherungen ergaben keine Probleme, was den Verdacht auf einen defekten Gebläsemotor nährte. Es wurde vorgeschlagen, den Gebläsemotorwiderstand zu prüfen, aber der Fehlercode und die Symptome deuteten eher auf den Motor selbst hin. Letztendlich wurde der Gebläsemotor als Problem bestätigt und in einer Werkstatt ausgetauscht, wodurch das Problem behoben wurde.

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4 Kommentar(e)

oliverlange1

Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Skoda Octavia, und es stellte sich heraus, dass es ein defekter Gebläsemotorwiderstand war. Haben Sie das zuerst geprüft? Es könnte eine billigere Reparatur sein, als den ganzen Motor zu ersetzen. Obwohl Sie einen Fehlercode haben, könnte es durchaus der Motor selbst sein. Hat der Fehlercode den Gebläsemotor angegeben?

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piabraun3 (community.author)

Danke für die schnelle Antwort. Ich habe den Widerstand noch nicht geprüft. Wo befindet er sich und wie kann ich ihn testen? Der Fehlercode sagte nur "Frischluftgebläse - Fehlfunktion". Er hat weder den Motor noch den Widerstand spezifiziert.

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oliverlange1

Okay, mit diesem Fehlercode ist es wahrscheinlich der Motor. Das Problem mit dem Widerstand führt normalerweise nicht zu einem so spezifischen Code. Der Widerstand befindet sich normalerweise in der Nähe des Gebläsemotors, aber das Testen kann ohne die richtigen Werkzeuge schwierig sein. Angesichts der Kosten für einen neuen Motor und des Fehlercodes würde ich sagen, lassen Sie ihn in einer Werkstatt überprüfen. Sie können ihn bestätigen und ordnungsgemäß ersetzen. Besser, als im Klimasystem Gespenster zu jagen.

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piabraun3 (community.author)

Danke für den Hinweis. Habe es, wie vorgeschlagen, in die Werkstatt gebracht und Sie lagen goldrichtig, der Gebläsemotor war der Übeltäter. 365 € später habe ich wieder Luftstrom.

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