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gabrielstorm80

Skoda Kodiaq Leerlaufprobleme

Mein Skoda Kodiaq bereitet mir Kopfschmerzen. Er hat 131463 km auf dem Tacho. Die Check-Engine-Leuchte leuchtet, und ich erhalte einen Fehlercode im Zusammenhang mit dem Leerlauf des Motors. Der Motor geht im Leerlauf häufig aus. Könnte dies ein defektes IAC-Ventil sein?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Der Skoda Kodiaq hat Probleme im Leerlauf, die Kontrollleuchte leuchtet und ein Fehlercode im Zusammenhang mit Leerlaufproblemen wird angezeigt. Der Motor geht im Leerlauf häufig aus, was auf ein defektes Leerlaufregelventil (IAC-Ventil) zurückzuführen sein könnte. Ein ähnliches Problem wurde durch die Inspektion und Reinigung eines stark verschmutzten Ansaugkrümmers behoben, der das IAC-Ventil blockierte. Eine professionelle Diagnose und Reinigung oder der Austausch des Ansaugkrümmers werden als Lösungsansätze empfohlen.

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4 Kommentar(e)

lisajones1

Motorstottern bei einem modernen Skoda Kodiaq? Klingt unheimlich vertraut. Ich hatte eine ähnliche Erfahrung, obwohl ich zögere, ohne weitere Diagnosen zu voreiligen Schlüssen zu kommen. Ist die Leerlaufdrehzahl konstant niedrig oder schwankt sie? Andere ungewöhnliche Geräusche oder Gerüche?

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gabrielstorm80 (community.author)

Die Leerlaufdrehzahl ist konstant niedrig, und manchmal schwankt sie stark kurz bevor der Motor abstellt. Ich bemerke keine ungewöhnlichen Geräusche oder Gerüche, aber die Check-Engine-Leuchte leuchtet definitiv. Sie haben eine ähnliche Erfahrung erwähnt - wie wurde das Problem in Ihrem Fall gelöst?

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lisajones1

Ein konstant niedriger Leerlauf und Absterben des Motors deuten eindeutig auf ein Problem mit der Leerlaufsteuerung hin. In meinem Fall war es tatsächlich ein stark verschmutzter Ansaugkrümmer, der das IAC-Ventil zum Festkleben brachte. Ich empfehle dringend, den Ansaugkrümmer untersuchen zu lassen. Angesichts der Symptome und des Fehlercodes ist es sehr wahrscheinlich, dass dies die Ursache ist. Eine gründliche Reinigung oder gegebenenfalls ein Austausch sollten das Problem beheben. Ich würde jedoch eine professionelle Diagnose empfehlen.

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gabrielstorm80 (community.author)

Du hattest Recht. Die Werkstatt hat bestätigt, dass der Ansaugtrakt stark verunreinigt war, was zu einer Fehlfunktion des Leerlaufregelventils geführt hat. Die Reparatur hat mich 425€ gekostet. Läuft jetzt perfekt, vielen Dank nochmal!

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