100% Kostenlos

Kein Adapter notwendig

Carly logo

dominikflame1

Skoda Octavia Diesel-Getriebeproblem

Ich habe eine Frage zu meinem Skoda Octavia Baujahr 2002 mit Dieselmotor. Das Fahrzeug hat eine Laufleistung von 38460 km. Ich habe kürzlich ein Problem festgestellt, das meiner Meinung nach mit dem Getriebeöldrucksensor zusammenhängen könnte. Die Symptome umfassen das Leuchten der Motorwarnleuchte und einen Fehler im Fehlerspeicher. Außerdem arbeitet das Getriebe im Notlauf, und ich habe Fälle beobachtet, in denen das Getriebe schlüpft oder unsauber schaltet, begleitet von Schleifgeräuschen beim Gangwechsel. Aufgrund meiner ersten Recherchen vermute ich, dass der Getriebeölstand zu niedrig sein könnte. Könnte dies eine plausible Erklärung für die beobachteten Symptome sein?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

matsschubert1

Wow, das klingt hart! Ein Getriebe im Notlauf ist nie gut. Als Erstes würde ich auf jeden Fall den Ölstand überprüfen, wie du vermutest. Zeigt der Druckmesser etwas Ungewöhnliches an? Ein Sensorfehler kann durch niedrigen Öldruck ausgelöst werden. Du solltest den Ölstand sofort überprüfen. Wann wurde das Getriebeöl außerdem zuletzt gewechselt?

(Übersetzt von Englisch)

dominikflame1 (Autor)

Der Druckmesser scheint nichts Außergewöhnliches anzuzeigen, aber es ist schwer, sicher zu sein. Wo genau befindet sich die Getriebeölstandsanzeige meines Octavia? Ich bin mir nicht sicher, wo ich sie finden kann, um die Überprüfung durchzuführen.

(Übersetzt von Englisch)

matsschubert1

Ja, das klingt wirklich nach zu wenig Öl. Wenn der Ölstand in Ordnung ist, ist wahrscheinlich der Sensor selbst defekt oder die Ölpumpe liefert nicht genug Öldruck. Angesichts des Notlaufs und des Schleifens würde ich dringend empfehlen, das von einer Werkstatt überprüfen zu lassen. Weiterfahren könnte zu ernsthaften Schäden führen.

(Übersetzt von Englisch)

dominikflame1 (Autor)

Ich weiß den Beistand zu schätzen. Das Problem war genau wie beschrieben. Die Werkstatt bestätigte, dass der Getriebeölstand niedrig war. Nach einer Auffüllung und einem neuen Getriebeöldrucksensor sind die Probleme behoben. Die Schlussrechnung belief sich auf 365 €.

(Übersetzt von Englisch)

Diskutier jetzt mit: