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lilly_maier8

Skoda Octavia Diesel Überhitzung

Mein Skoda Octavia Diesel von 2014 macht mir Sorgen. Der Lüfter des Kühlers scheint defekt zu sein. Die Überhitzung des Autos wird zu einem echten Problem, besonders im Verkehr. Die Check-Engine-Leuchte leuchtet gelegentlich auf. Ich vermute, dass es mit einem defekten Geschwindigkeitssensor zusammenhängt, der verhindert, dass der Lüfter anspringt. Ich habe den Kühlmittelstand überprüft, und der scheint in Ordnung zu sein. Irgendwelche Ideen?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Skoda Octavia Diesel von 2014 hat Überhitzungsprobleme, insbesondere im Stadtverkehr, wobei der Verdacht auf einen defekten Lüfter im Kühler besteht. Die "Check Engine"-Leuchte leuchtet zeitweise auf, möglicherweise aufgrund eines defekten Geschwindigkeitssensors, der die Aktivierung des Lüfters verhindert. Nach der Überprüfung des Kühlmittelstands und der Berücksichtigung anderer möglicher Ursachen wie des Wärmeschalters wurde der Geschwindigkeitssensor identifiziert und ersetzt, wodurch das Überhitzungsproblem behoben und die "Check Engine"-Leuchte eliminiert wurde.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

leoniefuchs45

Es hört sich so an, als hätten Sie ein ähnliches Problem mit dem Kühlsystem wie ich vor einiger Zeit mit meinem Renault Megane. Haben Sie den Temperaturschalter geprüft? Er könnte defekt sein und den Lüftermotor nicht ansteuern, wenn die Motortemperatur steigt.

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lilly_maier8 (community.author)

Interessant. Wo genau befindet sich der Thermoschalter, und gibt es eine Möglichkeit, ihn ohne Spezialwerkzeug zu testen? War das der defekte Teil in Ihrem Auto?

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leoniefuchs45

Ja, der Wärmeschalter war in meinem Fall der Übeltäter. Er befindet sich normalerweise in der Nähe des Thermostatgehäuses oder irgendwo am Kühler selbst. Bezüglich der Prüfung könnten Sie versuchen, mit einem Multimeter die Durchgängigkeit zu prüfen, wenn der Motor heiß ist, aber ehrlich gesagt ist es wahrscheinlich am besten, ihn einfach in eine Werkstatt zu bringen. Sie können das Kühlsystem richtig diagnostizieren und bestätigen, ob das das Problem ist.

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lilly_maier8 (community.author)

Es war der Geschwindigkeitssensor, der die Überhitzung des Autos verursachte. Ich habe ihn ersetzt, und der Lüftermotor funktioniert jetzt. Auch die Check-Engine-Leuchte leuchtet nicht mehr. Die Gesamtkosten betrugen etwa 250 €.

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