Skoda Octavia Diesel-Zylinderdruck Schwankung

Ich bin mit meinem Latein am Ende. Mein Skoda Octavia Diesel von 2010 macht mir Kummer. Ich habe Zylindersrucksschwankungen, was zu einem höheren Kraftstoffverbrauch und einem spürbaren Leistungsverlust führt. Die Motorkontrollleuchte leuchtet auch. Könnte das mit Problemen an der Nockenwelle, der Kurbelwelle, der Kopfdichtung oder vielleicht dem Ansaugkrümmer zusammenhängen? Ich vermute, es ist ein Folgefehler, der aus einem anderen Fehler resultiert, aber wo soll ich überhaupt anfangen?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Ich hatte etwas Ähnliches mit meinem Octavia. Haben Sie die Turboschläuche auf Lecks oder Beschädigungen geprüft? Ein defekter Turbo kann Druckschwankungen verursachen und den Kraftstoffverbrauch beeinflussen.

(Übersetzt von Englisch)

Interessant. War der Turbolader in Ihrem Fall der Hauptverursacher? Hatten Sie auch die Kontrollleuchte für die Motordiagnose?

(Übersetzt von Englisch)

Ja, der Turbo war das Problem. Der Schlauch hatte einen kleinen Riss. Die Check-Engine-Leuchte war auch an. Ich würde empfehlen, ihn in einer Werkstatt überprüfen zu lassen. Sie sollten das Problem schnell eingrenzen können. Es stellte sich als eine kleinere Reparatur heraus, die mich 0 € kostete.

(Übersetzt von Englisch)

Das ist eine Erleichterung. Danke, dass Sie Ihre Erfahrung geteilt haben. Ich werde in Zukunft auf diese Komponenten achten.

(Übersetzt von Englisch)

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