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janasilber2

Skoda Octavia Öldruckwarnung

Okay, ich mache mir jetzt ernsthaft Sorgen. Mein Skoda Octavia von 2011 mit Benzinmotor, der 121846 km auf dem Tacho hat, hat gerade eine Öldruckwarnleuchte angezeigt! Ich befürchte das Schlimmste. Könnte das ein größerer Motorschaden sein? Ist es sicher, das Auto zu fahren? Ich habe den Ölstand am Ölmessstab geprüft und er ist im normalen Bereich. Könnte es einfach ein defekter Sensor sein, oder sehe ich etwas Schlimmeres, wie eine ernsthafte Ölverunreinigung?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

reinhard_walter1

Öldruckleuchte, nicht wahr? Klingt vertraut. Hatte einen ähnlichen Schreck mit meinem alten Volvo V70. Welche Farbe hat das Öl? Ist es dunkler als sonst oder hat es eine ungewöhnliche Konsistenz? Überprüfen Sie den Ölmessstab oder die Ölfüllöffnung auf Ölschlamm. Haben Sie kürzlich irgendwelche neuen Öladditive verwendet? Einige davon können unerwartete Reaktionen hervorrufen und zu einer Ölverunreinigung führen.

(Übersetzt von Englisch)

janasilber2 (Autor)

Interessant, danke für die schnelle Antwort. Die Ölfarbe scheint dunkler als üblich zu sein, fast schwarz. Ich habe kürzlich keine Ölzusätze hinzugefügt. Was genau meinen Sie mit "Ölschlamm"? Wo würde ich ihn typischerweise finden und was deutet er an?

(Übersetzt von Englisch)

reinhard_walter1

Diese dunkle Ölfarbe und die Öldruckleuchte sind klassische Symptome für Ölschlammansammlungen, was auf eine Ölverunreinigung hinweist. Schlamm ist im Grunde eine dicke, teerartige Ablagerung, die sich bildet, wenn sich Motoröl zersetzt, oft aufgrund zu seltener Ölwechsel oder übermäßiger Hitze. Er behindert den Ölfluss und kann Ihren Motor beschädigen. Angesichts der Symptome rate ich dringend davon ab, damit weiterzufahren. Bringen Sie es so schnell wie möglich in eine Werkstatt. Dort kann der Umfang des Ölschlamms richtig diagnostiziert und eine Motorspülung und ein Ölwechsel durchgeführt werden.

(Übersetzt von Englisch)

janasilber2 (Autor)

Danke für den Hinweis. Ich habe es in die Werkstatt gebracht, und Sie hatten Recht. Es stellte sich heraus, dass ich mit der Wartung im Rückstand war. Das Öl war tatsächlich schlammartig und verunreinigt, wahrscheinlich aufgrund der Überschreitung des Wartungsintervalls. Sie haben den Motor gespült und Öl und Filter gewechselt. Es hat mich 165 € gekostet, aber die Öldruckwarnleuchte ist jetzt aus. Lektion gelernt: Halten Sie sich an den Wartungsplan!

(Übersetzt von Englisch)

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