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thomassteel22

Skoda Praktik Diesel: Rauher Lauf und Zischen

Mein Skoda Praktik Diesel von 2010 macht mir Kummer. Ich habe ernsthaft reduzierte Motorleistung, er läuft rau und ruckelt stark beim Beschleunigen. Zu allem Überfluss gibt es ein lautes Zischen, wenn ich aufs Gaspedal trete, und der Kraftstoffverbrauch ist enorm! Ich vermute, dass die Ansaugkrümmerklappensteuerung defekt sein könnte. Hat jemand anderes dieses Problem gehabt? Jeder Rat wäre sehr dankbar!

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Skoda Praktik Diesel von 2010 zeigte reduzierte Motorleistung, unruhigen Lauf, Ruckeln beim Beschleunigen und ein lautes Zischen, was zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch führte. Die vermutete Ursache war eine defekte Ansaugkrümmerklappensteuerung, die den Luftstrom regelt. Es wurde empfohlen, einen professionellen Mechaniker die Ursache prüfen und bestätigen zu lassen. Nach dem Besuch einer Werkstatt wurde die Ansaugkrümmerklappensteuerung tatsächlich als Problem identifiziert und repariert, wodurch die Probleme behoben wurden.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

emmajohnson4

Klingt sehr ähnlich zu einem Problem, das ich mit meinem Praktikum hatte, gleicher Motor. Verminderte Motorleistung und dieses schreckliche Zischen deuten auf ein Problem mit dem Ansaugkrümmersystem hin. Haben Sie die Krümmerklappe geprüft? Es ist wie ein Ventil, das den Luftstrom steuert, und wenn es defekt ist, kann es alle möglichen Probleme verursachen.

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thomassteel22 (community.author)

Der Ansaugkrümmerklappen, was? Kann ich das selbst überprüfen, oder sollte ich es lieber einem Mechaniker geben? Gibt es eine Möglichkeit zu bestätigen, dass dies definitiv das Problem ist, bevor ich damit anfange, Geld dafür auszugeben? Was hast du gemacht, um es zu reparieren?

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emmajohnson4

Ja, das klingt genau so, wie es bei meinem passiert ist. Das Zischen ist ein klassisches Symptom. Ich würde nicht empfehlen, es selbst in Angriff zu nehmen, es sei denn, du bist mit Kfz-Mechanik vertraut. Du könntest versuchen, den Ansaugkrümmer zu lokalisieren und die Klappe visuell zu inspizieren, aber es ist oft schwierig, ohne die richtigen Werkzeuge und Kenntnisse eine Diagnose zu stellen. Ich habe meinen schließlich in eine Werkstatt gebracht, und sie haben bestätigt, dass es sich um eine defekte Ansaugkrümmerklappensteuerung handelte. Es ist anscheinend ein ziemlich häufiges Problem bei diesen Motoren. Ein bisschen ärgerlich, aber zumindest ist es reparabel. Ich würde dir raten, in die Werkstatt zu gehen.

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thomassteel22 (community.author)

Danke für den Rat! Es stellte sich heraus, dass du absolut Recht hattest. Ich brachte es in eine Werkstatt, und sie bestätigten, dass es die Ansaugkrümmerklappensteuerung war. Es kostete mich 465 €, um es zu reparieren, aber der Praktik läuft wieder wie ein Traum. Kein Zischen oder Ruckeln mehr!

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