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stefanhuber1

Skoda Praktik läuft unrund und Problem mit dem IAT-Sensor

Ich bin mit meinem Skoda Praktik Benziner von 2009 am Ende meiner Weisheit. Er hat ca. 79341 km auf dem Tacho und die Motorwarnleuchte verhöhnt mich ständig. Ich habe reduzierte Motorleistung und einen unruhigen Motorlauf. Ich habe den Fehlerspeicher ausgelesen und er zeigt einen defekten Ansauglufttemperatursensor an. Ich vermute den IAT-Sensor selbst. Hat jemand schon einmal damit zu tun gehabt? Irgendein Rat?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Skoda Praktik von 2009 hatte reduzierte Motorleistung und einen unruhigen Lauf, wobei die Motorwarnleuchte leuchtete. Der Fehlerscan zeigte einen defekten Ansauglufttemperaturfühler (IAT-Sensor) an. Der IAT-Sensor wurde als Ursache vermutet, da er die Kraftstoffmischung beeinflusst, indem er der ECU Lufttemperaturwerte liefert. Nach dem Austausch des defekten IAT-Sensors verbesserte sich die Leistung des Fahrzeugs deutlich.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

larslight1

Klingt bekannt. Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Praktik. Motorwarnleuchte, unrunder Lauf, das ganze Programm. Ich würde darauf wetten, dass die Ansauglufttemperaturmessung fehlerhaft ist. Haben Sie die Fehlercodes ausgelesen?

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stefanhuber1 (community.author)

Ja, ich habe die Codes gescannt und er hat auf den Ansauglufttemperatursensor hingewiesen. Ich wollte nur sehen, ob jemand anderes ähnliche Probleme hatte. Was genau war mit Ihrem Luftsensor los? War er komplett defekt oder lieferte er nur falsche Messwerte?

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larslight1

Meine Anzeige war sprunghaft. Das Steuergerät (ECU) verwendet die Ansauglufttemperatur, um das Kraftstoffgemisch einzustellen. Wenn die Lufttemperaturmessung falsch ist, ist das Gemisch falsch, und es kommt zu unruhigem Lauf und schlechter Leistung. Wenn Ihr Scan-Tool auf den IAT-Sensor zeigt, ist dieser höchstwahrscheinlich der Übeltäter. Am besten lässt man ihn von einer Werkstatt überprüfen, um sicherzugehen.

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stefanhuber1 (community.author)

Du hattest Recht! Ich habe ihn in die Werkstatt gebracht, und sie haben bestätigt, dass es der IAT-Sensor war. Neuer Lufttemperatursensor installiert, und der Praktik läuft wieder wie ein Uhrwerk. Hat mich 155€ gekostet, Teile und Arbeit inklusive. Vielen Dank für Ihre Hilfe!

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