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barbaraloewe2

Skoda Praktik Motorproblem

Ich besitze einen Skoda Praktik von 2009 mit Benzinmotor. Kürzlich ist die Motorwarnleuchte angegangen. Ich habe eine reduzierte Motorleistung, einen unruhigen Motorlauf und Ruckeln beim Beschleunigen festgestellt. Der Motor geht manchmal sogar im Leerlauf aus. Ich vermute einen Gemischbildungsfehler, möglicherweise ein defektes Einspritzventil. Hat jemand Erfahrung damit?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Besitzer eines Skoda Praktik von 2009 hatte Motorprobleme, darunter Leistungsverlust, unrunder Lauf und Absterben des Motors, und vermutete einen Fehler in der Gemischbereitung oder ein defektes Einspritzventil. Das Problem wurde als defektes Kraftstoffeinspritzventil bestätigt, das ein zu fettes Gemisch verursachte. Nach dem Austausch des Injektors und der Reinigung des Ansaugkrümmers verbesserte sich die Motorleistung, wodurch das Problem behoben wurde.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

emiliajohnson1

Reduzierte Motorleistung und Absterben könnten auf verschiedene Ursachen hinweisen. Ein zu fettes Gemisch, möglicherweise aufgrund einer defekten Kraftstoffeinspritzung, kann diese Symptome definitiv verursachen. Der Lambdasensor könnte auch falsche Messwerte senden. Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem alten Opel Corsa. Hat jemand die Zündkerzen überprüft?

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barbaraloewe2 (community.author)

Vielen Dank für Ihre Antwort. Die Zündkerzen wurden kürzlich gewechselt. Wie haben Sie das Problem mit Ihrem Opel Corsa gelöst? Betraf es auch die Kraftstoffeinspritzung?

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emiliajohnson1

Ja, in meinem Fall mit dem Opel Corsa war es tatsächlich der Kraftstoffeinspritzer. Er verursachte ein zu fettes Gemisch. Der Austausch des Einspritzers löste das Problem. Ich würde jedoch empfehlen, vor dem Austausch von Teilen eine ordnungsgemäße Diagnose in einer Werkstatt durchführen zu lassen. Dort kann man auch nach Undichtigkeiten im Ansaugkrümmer suchen, die ähnliche Probleme verursachen können.

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barbaraloewe2 (community.author)

Danke für die Information. Ich habe Ihrem Rat gefolgt und das Auto in eine Werkstatt gebracht. Sie haben bestätigt, dass der Kraftstoffeinspritzdüse defekt war. Nach dem Austausch und der Reinigung des Ansaugkrümmers läuft das Auto wieder problemlos. Die Rechnung betrug 515 €.

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