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lukassmith3

Skoda Praktik NOx-Speicherkatalysatoralterung

Ich habe einen Skoda Praktik von 2010 mit Benzinmotor und knapp 240000 km. Die Check-Engine-Leuchte leuchtet, und der Fehlerspeicher deutet auf einen alternden NOx-Speicherkatalysator hin. Ich habe auch ein deutliches Abgasleck festgestellt. Könnte dieses Leck der Hauptgrund für das Stickoxidproblem sein? Die geschätzten Kosten für die Autoreparatur liegen bei etwa 265 €.

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

peterkoehler98

Die Kontrollleuchte für die Motorstörung und der Fehlercode, zusammen mit dem Auspuffleck, deuten stark auf ein Problem mit Ihrem NOx-Speicherkatalysator hin. Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem vorherigen Opel Astra; die NOx-Emissionen waren hoch, und die Motorleuchte brannte ständig. Die Behebung des Lecks ist von größter Bedeutung; ein defektes Abgassystem verfälscht die Sensorwerte und wirkt sich auf die NOx-Emissionen und die Kraftstoffeffizienz aus.

(Übersetzt von Englisch)

lukassmith3 (Autor)

Also, Sie denken, das Leck ist hier definitiv der Hauptverdächtige? Ich hatte Bedenken, dass es der NOx-Speicherkatalysator selbst sein könnte, der aufgrund der Laufleistung ausfällt. Gibt es bestimmte Bereiche der Abgasanlage, die ich genau untersuchen sollte, bevor ich sie in eine Werkstatt bringe?

(Übersetzt von Englisch)

peterkoehler98

Konzentrieren Sie sich zunächst auf das Abgassystem. Das Leck lässt unvermessene Luft in das System, stört den Verbrennungsprozess und verfälscht die Sensordaten, was zum NOx-Emissionsproblem führt. Obwohl der Katalysator selbst altern könnte, sollte das Abdichten des Abgaslecks der erste Schritt sein. Wenn das Problem nach der Behebung des Lecks weiterhin besteht, sind weitere Diagnosen bezüglich des Wirkungsgrads des Katalysators erforderlich. Ich würde empfehlen, eine Werkstatt das Abgassystem prüfen zu lassen.

(Übersetzt von Englisch)

lukassmith3 (Autor)

Habe den Praktik, wie empfohlen, in eine lokale Werkstatt gebracht. Sie bestätigten das Auspuffleck und setzten nach dem Schweißen die Motorwarnleuchte zurück. Die Gesamtkosten betrugen 265 €. Der Kraftstoffverbrauch scheint sich bereits zu verbessern. Danke für den Hinweis!

(Übersetzt von Englisch)

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