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martinloewe1

Skoda Praktik Wegfahrsperrenproblem

Okay, ich habe hier ein kleines Rätsel. Mein Skoda Praktik Diesel von 2010 will nicht anspringen. Manchmal springt er für einen Sekundenbruchteil an und stirbt dann ab. Ich habe mit einem einfachen Scan-Tool nachgesehen und es zeigt ein Problem mit der Wegfahrsperre an. Ich vermute, dass die Schlüsselprogrammierung defekt ist. Irgendwelche Ideen? Es ist, als würde der Motor vom Diebstahlschutzsystem mit "kein Zutritt" belegt.

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Skoda Praktik Diesel von 2010 hat Startprobleme. Der Motor springt kurz an und geht dann wieder aus. Ein Scan-Tool zeigt ein Problem mit der Wegfahrsperre an. Die vermutete Ursache ist ein Fehler in der Schlüsselprogrammierung, wodurch die Diebstahlsicherung den Motorstart verhindert. Die vorgeschlagene Lösung ist das Nachprogrammieren des Schlüssels durch einen Fachmann, wodurch das Problem durch Korrektur des Schlüsselsignals behoben wurde.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

FrankBee

Klingt frustrierend! Mir ist Ähnliches mit meinem Praktikum passiert. Die Sicherheitsleuchte blinkte, und der Motor sprang nur für eine Sekunde an, bevor er wieder ausging. Hast du dich schon mit der Wegfahrsperrenumgehung beschäftigt? Manchmal ist es eine einfache Reparatur.

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martinloewe1 (community.author)

Die Sicherheitsleuchte blinkt tatsächlich, und der Motor geht sofort aus. Was meinen Sie mit "Immobilizer-Bypass"? Kann ich das selbst machen, oder benötigt man dafür Spezialwerkzeug?

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FrankBee

Mit "Immobilizer-Bypass" meinte ich nur, zuerst die einfachen Dinge zu überprüfen, z. B. ob der Schlüssel tatsächlich erkannt wird. Es klingt so, als wäre das Schlüsselsignal das Problem. Ehrlich gesagt, kann das Basteln an Immobilizern knifflig sein, ähnlich wie der Versuch, sein Haus neu zu verkabeln, ohne zu wissen, welcher Draht was macht. Ich würde vorschlagen, es von einem Fachmann überprüfen zu lassen. Dieser kann den Schlüssel neu programmieren und tiefere Probleme mit dem Immobilizersystem richtig diagnostizieren.

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martinloewe1 (community.author)

Wollte mich nur für den Rat bedanken. Habe es in eine Werkstatt gebracht und sie haben es mit einer Schlüsselprogrammierung für 45 € behoben. Es scheint, dass das Schlüsselsignal etwas außer Takt war. Schön, dass es nichts Ernsteres mit der Diebstahlsicherung war.

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