Skoda Rapid Startprobleme

Ich habe ein kleines Problem mit meinem Skoda Rapid, Benziner von 2014. Er hat ungefähr 138867 km auf dem Tacho. Das Auto springt sehr schlecht an, und ich denke, es könnte ein Problem mit der Dauerplus-Klemme 30 geben. Meine Vermutung ist, dass die Batterie stark entladen oder defekt ist. Hat jemand ähnliche Probleme gehabt? Könnte es irgendwo ein Kurzschluss sein oder etwas ganz anderes? Könnte das mit dem Sicherungskasten zusammenhängen?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Das klingt frustrierend. Terminal 30 ist die konstante Stromversorgung von Ihrer Batterie, und wenn diese unterbrochen wird, insbesondere bei einem Auto von 2014, kann das Probleme verursachen. Eine entladene oder defekte Batterie ist ein guter Ausgangspunkt. Haben Sie die Sicherungen im Zusammenhang mit der Stromversorgung oder dem Motorsteuergerät (ECU) geprüft? Eine durchgebrannte Sicherung könnte dieses sporadische Problem verursachen. Auch Anzeichen von Korrosion an den Batteriepolen oder dem Kabelbaum sollten untersucht werden.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die schnelle Antwort. Sicherungen kann ich selbst wechseln, aber Steuergerät und Kabelbaum hören sich etwas beängstigend an. Wo finde ich die Sicherungen, die das Netzteil betreffen? Und wie kann ich den Kabelbaum auf Korrosion überprüfen?

(Übersetzt von Englisch)

Probleme mit Terminal 30 können knifflig sein, es klingt nach der Batterie. Aber wenn die Batterie neu und gut ist, ist ein elektrischer Fehler wie ein Kurzschluss wahrscheinlich. Intermittierende Probleme sind oft schwieriger zu diagnostizieren. Im Ernst, es könnte sich lohnen, einen Fachmann draufschauen zu lassen, bevor Sie anfangen, den Kabelbaum auseinanderzunehmen. Sie haben Werkzeuge, um Probleme mit der Stromversorgung richtig zu diagnostizieren. Das könnte Ihnen Zeit und Geld sparen.

(Übersetzt von Englisch)

Schnelle Reparatur. Neue Batterie für 290 € eingebaut und sie springt einwandfrei an. Danke für die Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)

Diskutier jetzt mit: