luiseschubert9

Skoda Rapid: hoher Kraftstoffverbrauch und zischendes Geräusch

Ich reiße mir langsam die Haare aus. Mein Skoda Rapid von 2000 mit Benzinmotor bereitet mir ziemliche Kopfschmerzen. Der Kilometerstand liegt bei 172950 km. Der Kraftstoffverbrauch ist explodiert, die "Check Engine"-Leuchte verhöhnt mich und beim Beschleunigen höre ich ein lautes Zischen. Es fühlt sich an, als würde irgendwo Luft angesaugt, wo sie nicht hingehört. Ich vermute einen Leck im Ansaugsystem, vielleicht ein defekter Unterdruckschlauch? Habt ihr Ideen, wo ich mit der Suche anfangen soll?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Hoher Kraftstoffverbrauch und ein zischendes Geräusch? Klingt, als hätten Sie irgendwo ein Vakuumleck. Die Motorwarnleuchte leuchtet wahrscheinlich aufgrund eines Fehlzünders, der durch das magere Gemisch verursacht wird. Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Rapid, obwohl ich das Zischen nicht hatte. Überprüfen Sie zunächst alle Vakuumschläuche, insbesondere denjenigen, der mit dem Drosselklappenkörper und dem Luftfiltergehäuse verbunden ist. Diese sind anfällig für Risse. Stellen Sie es sich wie einen platten Fahrradreifen vor, Sie müssen das Loch finden, um es zu reparieren.

(Übersetzt von Englisch)

Ja, ich dachte schon, dass es ein Vakuumleck sein könnte, aber ich bin nicht sehr vertraut mit dem Verlauf aller Schläuche. Wenn Sie sagen "der an den Drosselklappenkörper angeschlossene", könnten Sie etwas genauer sein? Ist er leicht zu erkennen, oder ist er irgendwo versteckt? Könnte auch ein defekter Luftfilter ähnliche Symptome verursachen?

(Übersetzt von Englisch)

Okay, also an meinem Rapid ist der Vakuumschlauch, von dem ich spreche, ziemlich leicht zu sehen. Öffnen Sie die Motorhaube und schauen Sie in der Nähe des Drosselklappenkörpers (wo die Luft in den Motor gelangt). Normalerweise ist dort ein kleiner Gummischlauch angeschlossen. Drücken Sie ihn kräftig zusammen und prüfen Sie ihn auf Risse. Was den Luftfilter betrifft, könnte ein verstopfter Filter zu einer schlechten Leistung beitragen, aber er würde normalerweise kein Zischen verursachen. Das deutet wirklich auf ein Leck hin. Ehrlich gesagt, wenn Sie sich nicht wohl dabei fühlen, zu viel herumzustochern, könnte es sich lohnen, es zu einem Mechaniker zu bringen, um einen schnellen Lecksuchtest durchführen zu lassen. Das könnte Ihnen viel Rätselraten ersparen.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank nochmal für den Hinweis. Ich habe es in eine Werkstatt gebracht, und Sie lagen genau richtig. Es stellte sich heraus, dass es ein Unterdruckschlauch mit einem massiven Leck war. Sie haben ihn ersetzt, einen Lecksuchtest durchgeführt, um sicherzugehen, und das Auto läuft wieder ruhig. Es hat mich ungefähr 100 € gekostet, was nicht schlecht ist. Keine Kontrollleuchte und kein Zischen mehr! Ich schätze die Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)

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