mary_hofmann1

Skoda Roomster Reifenkontrollleuchte

Ich bin kurz davor, wegen dieser Reifendruckgeschichte den Verstand zu verlieren. Ich habe einen Diesel-Skoda Roomster von 2007. Seit ein paar Tagen blinkt die Reifendruckkontrollleuchte im Armaturenbrett ständig. Der Druckmesser zeigt an, dass der Vorderreifen verdächtig wenig Druck hat. Natürlich habe ich alle Reifen überprüft, und sie scheinen in Ordnung zu sein, kein platten Reifen! Es ist auch eine Fehlermeldung im Fehlerspeicher abgelegt. Mein Bauchgefühl sagt mir, dass es die Sensorbatterie ist, die den Geist aufgibt.

(Übersetzt von Englisch)

Die Konversation dreht sich um ein hartnäckiges Problem mit der Warnleuchte für den Reifendruck in einem Skoda Roomster von 2007. Das anfängliche Problem wird auf einen zu niedrigen Druck im Vorderreifen zurückgeführt, aber weitere Untersuchungen deuten auf einen defekten Reifendruckkontrollsensor (RDKS) hin, wahrscheinlich aufgrund einer leeren Batterie. Die Lösung besteht im Austausch der gesamten Sensoreinheit, da die Batterie nicht separat ausgetauscht werden kann, und erfordert den professionellen Einbau und die Programmierung in einer Werkstatt.

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4 Kommentar(e)

Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Skoda Roomster. Die Symptome waren identisch: Warnung niedriger Reifendruck und ein Fehlercode im System. In meinem Fall war der Reifendruckkontrollsystemsensor an einem der Räder defekt. Es ist ein häufiges Problem, und die Ursache ist oft eine leere Batterie im Sensor selbst.

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Richtig, das klingt genau nach dem, was ich erlebe! Mussten Sie auch den ganzen Sensor ersetzen, oder kann man nur die Batterie wechseln? Und haben Sie das selbst gemacht, oder brauchten Sie ein Spezialwerkzeug?

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Leider sind die Sensoren gekapselte Einheiten, daher müssen Sie das gesamte Teil ersetzen. Es ist nicht etwas, das Sie selbst tun können, es sei denn, Sie haben das dafür benötigte Werkzeug. Ich würde empfehlen, es in eine Werkstatt zu bringen, da sie nach der Installation ordnungsgemäß am Fahrzeug programmiert werden müssen. Es ist ärgerlich, aber es stellt sicher, dass das TPMS korrekt funktioniert.

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Danke, dass du dein Wissen geteilt hast. Ich habe deinen Rat befolgt und bin in die lokale Werkstatt gefahren. Es stellte sich heraus, genau wie du gesagt hast, dass die Sensorbatterie leer war. Ich musste das ganze Ding ersetzen, es hat mich ungefähr 280 € gekostet, aber zumindest ist die nervige Kontrollleuchte aus und der Druckmesser funktioniert wieder normal!

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