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lilly_fischer1

Skoda Scala Klimaanlage Problem

Ich habe ein Problem. Mein Skoda Scala von 2020 mit Benzinmotor macht mir Sorgen. Die Klimaanlage funktioniert gar nicht mehr. Ich bekomme eine Warnleuchte im Armaturenbrett, und der Fehlerspeicher deutet auf einen Ausfall des Kältemittelkompressors hin. Die Klimaanlage lässt sich einfach nicht einschalten, daher keine Kühlung. Der Kilometerstand beträgt 159449 km. Klingt ein defektes Klimabedienteil plausibel?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Die Klimaanlage des Skoda Scala 2020 funktionierte nicht mehr, und eine Warnleuchte signalisierte einen Ausfall des Kältemittelkompressors. Man vermutete, dass eine defekte Klimaregelungseinheit die Ursache war. Zu den Vorschlägen gehörten die Überprüfung auf Kältemittelleckagen und die Sicherstellung, dass der Kompressor mit Strom versorgt wurde. Letztendlich wurde das Problem als defekte Klimaregelungseinheit bestätigt, die ausgetauscht und damit das Problem behoben wurde.

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4 Kommentar(e)

rainersilber4

Das klingt hart! Mir fallen ein paar Dinge ein. Erstens, haben Sie vor der Annahme, dass der Kompressor defekt ist, auf ein Kältemittelleck geprüft? Wenn das Kältemittel zu wenig ist, schaltet der Kompressor nicht ein, richtig? Bekommt der Kompressor auch Strom? Vielleicht ist eine Sicherung durchgebrannt? Ich werfe einfach ein paar Ideen in den Raum. Ich bin auf keinen Fall ein Experte.

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lilly_fischer1 (community.author)

Guter Punkt bezüglich des Kältemittellecks. Ich habe selbst nicht speziell danach gesucht. Wenn es ein Leck gäbe, würde ich dann nicht einige offensichtliche Anzeichen sehen? Wo würde ich überhaupt nach so etwas suchen? Und bezüglich der Stromversorgung des Kompressors, wie würde ich das ohne Spezialausrüstung testen?

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rainersilber4

Über das Leck: Manchmal ist es nicht ganz offensichtlich, aber man könnte ölige Rückstände an den Klimaanlagenleitungen oder dem Kompressor selbst sehen. Aber wenn Sie keine Erfahrung haben, ist es wahrscheinlich am besten, sich nicht damit zu befassen. Um die Stromversorgung zu prüfen, bräuchten Sie ein Multimeter, und ehrlich gesagt, das Basteln an elektrischen Geräten kann riskant sein. Wenn der Fehlercode ausdrücklich besagt, dass es sich um das Steuergerät handelt, und angesichts der Symptome, ist es wahrscheinlich so. Ehrlich gesagt, würde ich es in eine Werkstatt bringen. Sie können es richtig diagnostizieren und haben die richtige Ausrüstung. Lohnt es sich, weitere Schäden zu riskanten?

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lilly_fischer1 (community.author)

Nur zur Information, die Klimaanlagen-Steuerung war tatsächlich defekt, wie der Fehlercode nahelegte. Der Austausch hat mich 980€ gekostet. Die Klimaanlage bläst wieder kalt, daher bin ich zufrieden. Danke für Ihren Beitrag, er hat mir geholfen, meinen Verdacht zu bestätigen!

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