100% Kostenlos

Kein Adapter notwendig

Carly logo

eberhardfox7

Skoda Superb Motor läuft unrund

Ich schreibe Ihnen, um mich nach einem ungewöhnlichen Problem zu erkundigen, das ich mit meinem Skoda Superb von 2003 mit Benzinmotor festgestellt habe. Das Fahrzeug hat ungefähr 144795 km auf dem Kilometerzähler. Kürzlich leuchtete die "Check Engine"-Kontrollleuchte auf, und der Motor lief unrund. Außerdem geht der Motor im Leerlauf gelegentlich aus, und beim Beschleunigen ist ein merkliches Ruckeln zu spüren. Ich vermute einen defekten Kraftdrucksensor, möglicherweise aufgrund einer fehlerhaften Kabel- oder Steckerverbindung. Könnte dies die Ursache meiner Probleme sein?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

jamesschulze9

Klingt bekannt. Ich hatte vor einiger Zeit ein ähnliches Problem mit meinem Skoda. Unrunder Leerlauf und Motorstottern können definitiv mit dem Kraftdrucksensor zusammenhängen. Haben Sie die Messwerte des Sensors mit einem OBD-Scanner überprüft? Spüren Sie außerdem einen merklichen Rückgang des Kraftstoffverbrauchs?

(Übersetzt von Englisch)

eberhardfox7 (Autor)

Ich habe die Messwerte selbst nicht mit einem Scanner überprüft, da ich keinen besitze. Mir ist jedoch aufgefallen, dass der Kraftstoffverbrauch in den letzten Tagen höher als gewöhnlich war. Denken Sie, dass der defekte Kabelanschluss dazu führen könnte, dass der Sensor falsche Daten an den Kraftstoffeinspritzer sendet?

(Übersetzt von Englisch)

jamesschulze9

Ja, ein fehlerhafter Anschluss ist ein sehr wahrscheinlicher Übeltäter. Er kann dazu führen, dass der Sensor unregelmäßige Messwerte liefert, die Einspritzung beeinträchtigt und alle möglichen Probleme wie unruhigen Leerlauf, Absterben und Ruckeln verursacht. Angesichts der Symptome und Ihres Verdachts würde ich vorschlagen, es von einem Mechaniker überprüfen zu lassen, insbesondere den Kabelbaum und den Sensor selbst. Es könnte eine einfache Reparatur sein, aber Sicherheit geht vor.

(Übersetzt von Englisch)

eberhardfox7 (Autor)

Vielen Dank für die Einsicht. Es scheint, Sie hatten Recht. Die Werkstatt hat einen defekten Kraftstoffdrucksensor festgestellt, und die Kabelverbindung war tatsächlich fehlerhaft. Die Reparatur, einschließlich des Sensoraustauschs, hat 95 € gekostet. Das Auto läuft jetzt wieder problemlos.

(Übersetzt von Englisch)

Diskutier jetzt mit: