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moritzkoch1

Skoda Yeti Diesel Leistungsverlust und Rauch

Ich schreibe, um mich nach einem Problem zu erkundigen, das ich mit meinem Skoda Yeti Diesel von 2009 habe. Eine Warnleuchte leuchtet, und die Motorleistung ist spürbar reduziert. Darüber hinaus ist bei Beschleunigung sichtbarer Rauch zu sehen, begleitet von einem starken Abgasgeruch. Vorläufige Diagnosen deuten auf ein mögliches Problem mit dem Abgasgegendruck des Dieselpartikelfilters hin, der zu niedrig ist, möglicherweise aufgrund eines defekten Abgasgegendrucksensors. Ich suche Einblicke oder Hinweise zu diesem Thema.

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Skoda Yeti Diesel von 2009 hat Leistungsverlust, Rauchentwicklung und eine Warnleuchte, möglicherweise aufgrund eines niedrigen Abgasdrucks im Dieselpartikelfilter. Das Problem könnte durch einen defekten Abgasgegendrucksensor verursacht werden. Ein ähnlicher Fall bei einem Skoda Octavia deutete darauf hin, dass eine erzwungene DPF-Regeneration eine vorübergehende Lösung sein könnte, aber ein defekter Sensor könnte die eigentliche Ursache sein. Eine professionelle Diagnose bestätigte den defekten Sensor, und dessen Austausch behob das Problem.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

larswolf50

Das klingt frustrierend! Mir ist etwas Ähnliches mit meinem Skoda Octavia Diesel passiert. Die reduzierte Leistung und der Auspuffgeruch waren schrecklich. Haben Sie den Dieselpartikelfilter überhaupt überprüft? Vielleicht ist eine erzwungene DPF-Regeneration nötig?

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moritzkoch1 (community.author)

Interessant. Als Sie diese Erfahrung mit Ihrem Octavia hatten, hat die erzwungene DPF-Regeneration das Problem dauerhaft behoben, oder mussten Sie Teile ersetzen? Hat Ihr Auto auch genau die gleichen Symptome gezeigt – Warnleuchte, reduzierte Leistung und Rauch?

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larswolf50

In meinem Fall brachte die DPF-Regeneration nur eine vorübergehende Lösung. Die Warnleuchte und die reduzierte Leistung kehrten kurz darauf zurück. Schließlich identifizierte die Werkstatt einen defekten Sensor im Zusammenhang mit dem DPF. Ich würde empfehlen, eine professionelle Diagnose durchführen zu lassen, um die genaue Ursache zu ermitteln.

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moritzkoch1 (community.author)

Vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrung geteilt haben. Ich bin Ihrem Rat gefolgt und habe meinen Yeti in die Werkstatt gebracht. Die Diagnose bestätigte einen defekten Abgasgegendrucksensor. Nach dem Austausch, der 245 € kostete, scheint das Problem behoben zu sein. Keine Warnleuchten mehr, keine reduzierte Leistung und kein Rauch mehr. Sehr geschätzt!

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