siegfriedblade71
Skoda Yeti Dieselmotor Leistungsverlust
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Skoda Yeti Diesel von 2010 hat Leistungsverlust, eine leuchtende Motorkontrollleuchte und ungewöhnliche Geräusche. Ein Fehler deutet auf ein Problem mit dem Ladelufttemperatursensor hin. Eine wahrscheinliche Ursache ist ein defekter Kabel- oder Steckverbindung. Die vorgeschlagene Lösung ist, die Verkabelung und den Stecker sorgfältig zu prüfen und gegebenenfalls professionelle Hilfe in Anspruch zu nehmen. Das Problem wurde durch den Austausch des defekten Kabels und der Steckverbindung behoben, wodurch die Leistung des Fahrzeugs wiederhergestellt wurde.
Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?
4 Kommentar(e)
siegfriedblade71 (community.author)
Danke für die schnelle Antwort! Ich habe eine schnelle Sichtprüfung des Ansaugschlauches durchgeführt, aber keine offensichtlichen Risse entdeckt. Ich bekomme einen Fehler im Zusammenhang mit dem Ladelufttemperatursensor. Ich habe den Sensor selbst noch nicht direkt getestet. Wie haben Sie das Problem an Ihrem Auto genau lokalisiert? Gibt es einen bestimmten Bereich, auf den ich mich konzentrieren sollte?
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berndfrost50
Klingt sehr vertraut. Ich habe ewig damit verbracht, verschiedene Komponenten zu überprüfen. Mein Mechaniker stellte fest, dass das Kabel zum Ladesensor im Stecker selbst korrodiert war. Ich würde dir raten, die Verkabelung und den Stecker sehr sorgfältig zu untersuchen. Wenn du dich dabei nicht wohlfühlst, bring es in eine Werkstatt. Das könnte dir auf lange Sicht Zeit und Geld sparen.
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siegfriedblade71 (community.author)
Wie empfohlen, brachte ich ihn in die Werkstatt, und dort wurde festgestellt, dass die Kabel- und Steckverbindung defekt waren. Die Teile wurden ersetzt, und die Gesamtkosten beliefen sich auf 95€. Der Yeti läuft wieder einwandfrei. Vielen Dank für Ihre Hilfe!
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YETI
berndfrost50
Ich hatte vor einiger Zeit ein ähnliches Problem mit meinem Yeti, gleiche Symptome: Motorwarnleuchte, Leistungsverlust und dieses verräterische Pfeifgeräusch. Haben Sie den Lufteinlassschlauch auf Risse oder Lecks geprüft? Welchen genauen Fehlercode erhalten Sie außerdem? Das könnte helfen, die Möglichkeiten einzugrenzen. Ist der Luftmassenmesser tatsächlich defekt?
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