Skoda Yeti Dieselmotorprobleme

Ich habe einige Probleme mit meinem Skoda Yeti Diesel von 2011. Mir ist eine Leistungsminderung des Motors aufgefallen, die Motorkontrollleuchte leuchtet, und beim Beschleunigen entsteht etwas Rauch. Der Motor läuft auch rau, der Kraftstoffverbrauch ist höher, und es kommt beim Beschleunigen zu Ruckeln, begleitet von einem lauten Zischen. Ich vermute ein defektes AGR-Ventil. Hat jemand ähnliche Probleme gehabt?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Skoda Yeti. Mir ist eine reduzierte Motorleistung aufgefallen und die Check-Engine-Leuchte leuchtete auf dem Armaturenbrett. Ich vermutete auch das AGR-Ventil. Haben Sie nach Undichtigkeiten im Unterdrucksystem des AGR-Systems gesucht? Es könnte sich auch lohnen, den Katalysator zu überprüfen.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für Ihre Einblicke. Bezüglich der Unterdruckschläuche und des Katalysators: Wie haben Sie diese Komponenten konkret geprüft? Haben Sie neben der reduzierten Leistung und der Check-Engine-Leuchte noch andere Symptome beobachtet?

(Übersetzt von Englisch)

In meinem Fall war die Kontrollleuchte für die Motordiagnose der erste Hinweis, gefolgt von Leistungsverlust. Ich habe selbst keine Diagnose durchgeführt. In Anbetracht Ihrer Symptome, insbesondere des lauten Zischens, deutet dies auf ein mögliches Vakuumleck in Verbindung mit dem AGR-Ventil hin. Angesichts der potenziellen Auswirkungen auf den Katalysator und der Komplexität des Rückführungssystems würde ich empfehlen, es einem qualifizierten Mechaniker zur ordnungsgemäßen Diagnose zu bringen.

(Übersetzt von Englisch)

Ich schätze es sehr, dass Sie Ihre Erfahrung mit mir geteilt haben. Es scheint, dass das AGR-Ventil tatsächlich der wahrscheinlichste Übeltäter ist. Ich brachte es in eine Werkstatt, und sie bestätigten es. Die Autoreparatur kostete mich 355€. Jetzt läuft mein Skoda Yeti wieder reibungslos.

(Übersetzt von Englisch)

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