manfredhofmann3
Skoda Yeti Motorstottern
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
manfredhofmann3 (Autor)
Interessante Punkte. Wie haben Sie die Zündspulen und die Kraftstoffpumpe an Ihrem BMW diagnostiziert? Gab es spezielle Tests, die Sie durchgeführt haben, oder Symptome, die Ihnen außer dem unruhigen Lauf aufgefallen sind?
(Übersetzt von Englisch)
philippnacht1
Ich habe einen OBD2-Scanner verwendet, um den fehlzündenden Zylinder zu lokalisieren, und dann die Zündspule mit einem anderen Zylinder getauscht, um zu sehen, ob die Fehlzündung mitwandert. Das bestätigte die defekte Spule. Bezüglich der Kraftstoffpumpe hat ein Mechaniker den Kraftstoffdruck geprüft. Ehrlich gesagt, angesichts Ihrer Symptome und der relativ niedrigen Laufleistung ist ein Problem mit dem Kraftstoffeinspritzer sehr wahrscheinlich. Ich würde dringend empfehlen, dies in einer Werkstatt richtig diagnostizieren zu lassen. Dort können Tests durchgeführt werden, um den defekten Einspritzer zu bestätigen und ihn auszutauschen.
(Übersetzt von Englisch)
manfredhofmann3 (Autor)
Vielen Dank für das Teilen deiner Erfahrung. Ich habe ihn in die Werkstatt gebracht, und du hattest Recht – defekter Kraftstoffeinspritzer. Alles ist jetzt behoben, hat mich etwa 515 € gekostet, aber der Yeti läuft wieder einwandfrei. Ich schätze deine Hilfe sehr.
(Übersetzt von Englisch)
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philippnacht1
Klingt frustrierend. Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem alten BMW 3er. Motorstottern, unrunder Leerlauf, das ganze Programm. Hast du deine Zündspulen überprüft? Eine defekte Spule kann auch Fehlzündungen verursachen. Was ist außerdem mit der Kraftstoffpumpe? Liefert sie einen gleichmäßigen Druck? Eine schwache Kraftstoffpumpe kann den Motor verhungern lassen, besonders bei Beschleunigung.
(Übersetzt von Englisch)