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Skoda Yeti: Probleme mit Tempomat und Starten

Ich habe einige wirklich seltsame Probleme mit meinem Skoda Yeti (Benzinmotor) von 2013. Er hat ungefähr 44616 km auf dem Tacho. Seit einiger Zeit funktioniert der Tempomat nicht mehr und die Gangwahlanzeige im Armaturenbrett ist völlig durcheinander. Ich habe nach Fehlern gescannt und es wird ein Fehler im Zusammenhang mit dem Kupplungspedalschalter angezeigt. Manchmal springt er jetzt sogar gar nicht mehr an! Ich habe etwas darüber gelesen, und mein Instinkt sagt mir, dass es wahrscheinlich ein defektes Kabel oder ein defekter Stecker am Schalter ist. Könnte dies auch die Ursache für das gelegentliche Absterben des Autos sein?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Klingt nach einem klassischen Fall eines defekten Kupplungspedalstellungs-(KPP-)Sensors. Das Steuergerät (ECU) verwendet diesen Eingang für verschiedene Funktionen: Starten, Tempomat und sogar die Gangwahlanzeige bei einigen Modellen. Ein sporadischer oder ausgefallener KPP-Sensor kann all dies beeinträchtigen. Haben Sie den Kabelbaum und den Stecker zum Schalter selbst überprüft? Manchmal kann eine lose Verbindung oder ein beschädigter Draht ähnliche Symptome verursachen.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die schnelle Antwort! Ich habe mir den Schalter selbst angesehen, aber ich bin eher ein Anfänger, wenn es um Elektrik geht. Wo genau sollte ich nach dem "Kabelbaum" und dem "Stecker" suchen? Gibt es etwas Besonderes, wonach ich suchen sollte? Mir ist etwas Scheuern an einigen Drähten aufgefallen, aber ich weiß nicht, ob sie zum Schalter gehören.

(Übersetzt von Englisch)

Angesichts der Symptome und des Fehlercodes, der auf den Kupplungspedalschalter hinweist, zusammen mit dem von Ihnen beobachteten Scheuern an der nahegelegenen Verkabelung, würde ich Ihrer ersten Einschätzung zustimmen. Ein defektes Kabel oder eine defekte Steckverbindung ist sehr wahrscheinlich. Da Sie sich jedoch mit der Fehlersuche in der Elektrik nicht ganz wohl fühlen, rate ich dringend dazu, es in eine qualifizierte Werkstatt zu bringen. Das Hantieren an der elektrischen Anlage ohne entsprechende Kenntnisse kann zu weiteren Komplikationen und möglichen Schäden führen.

(Übersetzt von Englisch)

Nur eine kurze Nachricht, um zu sagen, dass es der Kupplungspedalschalter war. Die Werkstatt hat bestätigt, dass das Kabel defekt war. Sie haben es ausgetauscht, und jetzt funktioniert alles wieder. Der Tempomat ist wieder da, die Ganganzeige funktioniert, und am wichtigsten, er springt zuverlässig an! Die Rechnung belief sich auf 95 €, genau wie vorhergesagt. Danke für die Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)

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