100% Kostenlos

Kein Adapter notwendig

Carly logo

dominik_williams9

SLC-Ladedruckregelung fehlerhaft

Ich habe einen Fehler bei der Ladedruckregelung mit meinem 2016er Mercedes SLC-Benzinmotor, Kilometerstand 249874 km. Die Motorkontrollleuchte leuchtet, die Motorleistung ist reduziert, das Ansprechverhalten des Motors ist schlecht und der Kraftstoffverbrauch ist höher. Ich vermute einen Defekt an einem Vakuumschaltventil. Irgendwelche Ratschläge?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

vivien_keller67

Wow, das kommt mir bekannt vor! Ich hatte ähnliche Symptome an meinem SLC. Motorkontrollleuchte, Turboloch, das mich wahnsinnig gemacht hat, und das Auto fühlte sich einfach träge an. Ich bin kein Mechaniker, aber haben Sie ein Kompressorgeräusch oder ähnliches bemerkt? Könnte auch ein defekter Drucksensor sein, der Probleme verursacht. Vielleicht sogar das Bypass-Ventil?

(Übersetzt von Englisch)

dominik_williams9 (Autor)

Ich bedanke mich für die schnelle Antwort. Verdichterschwingungen sind mir nicht direkt aufgefallen, obwohl ich mit den Symptomen nicht vertraut bin. Können Sie mir weitere Einzelheiten zu Ihren Erfahrungen geben?

(Übersetzt von Englisch)

vivien_keller67

Ja, also das Aufschwellen war irgendwie wie ein flatterndes Geräusch, wenn ich nach dem Einsetzen des Turbos vom Gas ging. Ich dachte sogar, es könnte ein Problem mit dem Ladedruckregelventil sein, aber schließlich musste ich meins zur Überprüfung bringen. Stellte sich heraus, dass es etwas Ähnliches war, wie du über das Ventil sagtest. Ehrlich gesagt, bei den Kilometern auf der Uhr, ist es vielleicht am besten, es richtig diagnostizieren zu lassen. Sparen Sie sich Kopfschmerzen.

(Übersetzt von Englisch)

dominik_williams9 (Autor)

Vielen Dank für Ihre Eingabe. Ich bin Ihrem Vorschlag gefolgt und habe das Fahrzeug inspizieren lassen. Ein defektes Vakuumschaltventil wurde identifiziert und ersetzt. Die Reparaturkosten betrugen 140 €. Die Symptome sind behoben.

(Übersetzt von Englisch)

Diskutier jetzt mit: