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florian_keller1

SM5 DPF-Regeneration Abgasgegendrucksensor

Ich habe Probleme mit meinem 2012er Renault SM5, Benzinmotor. Ich bekomme eine Warnleuchte und bemerke Rauch beim Beschleunigen. Meine Diagnose zeigt, dass der DPF nicht regeneriert, wahrscheinlich aufgrund eines defekten Abgasgegendrucksensors. Hat jemand das schon mal gehabt?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

johannamueller26

Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem alten Opel Insignia von 2014. Gleiche Symptome, Warnleuchte und Rauch. Ich vermutete den Abgassensor, aber haben Sie die Sensorverkabelung und den Anschluss überprüft? Manchmal kann eine lockere Verbindung ähnliche Probleme verursachen.

(Übersetzt von Englisch)

florian_keller1 (Autor)

Danke für den Tipp! Ich habe eine schnelle Sichtprüfung der Verkabelung durchgeführt, bin aber nicht zu tief gegangen. Gibt es einen bestimmten Test, den ich an der Verkabelung durchführen kann, um dies auszuschließen, bevor ich den Sensor austausche?

(Übersetzt von Englisch)

johannamueller26

Bei meinem Insignia sah die Verkabelung auf den ersten Blick gut aus, aber bei genauerer Betrachtung gab es einen Bruch in der Isolierung. Der Sensor selbst könnte das Problem sein, aber aufgrund meiner bisherigen Erfahrungen würde ich eine gründliche Überprüfung oder eine Diagnose in einer Werkstatt empfehlen. Es wäre günstiger als den Sensor zu ersetzen.

(Übersetzt von Englisch)

florian_keller1 (Autor)

Danke, das ist hilfreich. Ich habe die Verkabelung sorgfältiger geprüft, wie Sie vorgeschlagen haben, aber alles scheint in Ordnung zu sein. Also habe ich den Abgasgegendrucksensor ersetzt; die Reparaturkosten betrugen etwa 245 €. Scheint das Problem behoben zu haben.

(Übersetzt von Englisch)

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