Smart Forfour Kraftstofftür klemmt aufgrund eines elektrischen Defekts

Nachdem ich mich mit einem ähnlichen Problem bei meinem 2006 Smart Fortwo Diesel beschäftigt habe, kann ich einige Erfahrungen mit der Reparatur weitergeben. Der Entriegelungsknopf der Tankklappe funktionierte nicht mehr, ebenso wie mehrere elektrische Funktionen. Die Ursache war ein beschädigter Kabelentriegelungsmechanismus und ein korrodiertes Gestänge, das mit der Tankklappe verbunden war. Nach einigen Versuchen zur Fehlersuche, wie der Überprüfung von Sicherungen und der Notentriegelung, musste ich den Wagen in eine Werkstatt bringen. Die Reparatur umfasste: Austausch des kompletten Mechanismus der Tankklappe, Einbau neuer Gestängekomponenten, Reparatur der zugehörigen elektrischen Verbindungen Die Gesamtkosten betrugen 210 € für Teile und Arbeit. Die Arbeit dauerte etwa 2 Stunden. Kurze Frage: Haben Sie außer der Tankklappe noch andere elektrische Probleme? Einige häufige ähnliche Symptome sind: Probleme mit der Zentralverriegelung, Warnleuchten am Armaturenbrett, Probleme mit den elektrischen Fensterhebern Die Kenntnis dieser Details würde Ihnen helfen herauszufinden, ob Ihr Problem mit dem übereinstimmt, das ich festgestellt habe. Haben Sie auch überprüft, ob es im Kofferraumbereich einen manuellen Entriegelungshebel gibt? Einige Modelle haben diesen als Sicherung. Würden Sie uns mitteilen, ob Sie beim Drücken des Entriegelungsknopfes ein Klickgeräusch wahrnehmen? Dies könnte helfen festzustellen, ob es sich um ein elektrisches oder mechanisches Problem handelt.

(Übersetzt von Englisch)

Die letzte Wartung wurde bei 110000 KM durchgeführt, also vor 1276 KM. Der elektrische Aktuator für die Tankklappe hat etwa 2 Wochen vor dem Totalausfall angefangen, seltsame Geräusche zu machen, was ich hätte erwähnen sollen. Wenn ich jetzt den Entriegelungsknopf drücke, gibt es überhaupt kein Geräusch. Gleichzeitig begann die Zentralverriegelung zu versagen, manchmal funktioniert sie, manchmal nicht. Nachdem ich Ihre Erfahrungen gelesen habe, scheint es, dass unsere Probleme recht ähnlich sind. Das Problem mit der Tankklappe in Kombination mit anderen elektrischen Fehlern deutet eher auf ein größeres elektrisches Problem hin als auf ein mechanisches. Das Klickgeräusch beim Betätigen des Entriegelungsknopfes ist auf jeden Fall zu hören. Hatten Sie auch Probleme mit dem Schlüsselanhänger, bevor das System komplett ausfiel? An diesem Punkt frage ich mich, ob es sich lohnt, eine billigere Reparatur zu versuchen oder einfach den ganzen Mechanismus zu ersetzen, wie Sie es getan haben.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für diese zusätzlichen Details über Ihren Smart Forfour. Ihre Symptome entsprechen genau meinen Erfahrungen, insbesondere die seltsamen Geräusche des elektrischen Stellantriebs vor dem Totalausfall. Die Kombination aus Problemen mit der Zentralverriegelung und Problemen mit dem Kraftstoffeinfüllstutzen ist ein klassisches Anzeichen für ein defektes System. Die von Ihnen erwähnten Probleme mit dem Schlüsselanhänger hängen definitiv damit zusammen. In meinem Fall hing die unterbrochene Funktion des Schlüsselanhängers mit einer sich verschlechternden elektrischen Verbindung im Entriegelungsmechanismus der Kraftstofftür zusammen, die Störungen in anderen Systemen verursachte. Angesichts der von Ihnen genannten Kilometerleistung und des ähnlichen Fehlermusters ist der Austausch des gesamten Mechanismus die zuverlässigste Lösung. Der Versuch, einzelne Komponenten zu reparieren, führt häufig zu wiederkehrenden Problemen, da der gesamte Entriegelungsmechanismus dazu neigt, als Einheit zu zerfallen. Die Reparaturkosten dürften in etwa dem entsprechen, was ich bezahlt habe (210 €), obwohl die Preise variieren können. Vergewissern Sie sich, dass die elektrischen Verbindungen bei der Installation gründlich überprüft werden. In meinem Fall musste die korrodierte Verkabelung in der Nähe des Kraftstoffeinfüllstutzens überprüft werden, um zukünftige Probleme zu vermeiden. Kleiner Tipp: Während Sie auf die Reparatur warten, sollten Sie überprüfen, ob Ihr Modell über eine Notentriegelung verfügt. Diese ist in der Regel hinter der Kofferraumverkleidung versteckt und kann beim vorübergehenden Öffnen der Tankklappe lebensrettend sein.

(Übersetzt von Englisch)

Basierend auf Ihrer Beschreibung, ich definitiv denken, wurden mit dem gleichen elektrischen Fehler-Muster zu tun. Das mit der Schlüsselanhängerverbindung macht Sinn, das erklärt das unregelmäßige Verhalten, das ich gesehen habe. Die seltsamen Geräusche des elektrischen Stellantriebs hätten mein Warnzeichen sein müssen. Der Ausfall des Tankklappen-Entriegelungsmechanismus zusammen mit der Zentralverriegelung deutet wirklich auf genau das hin, was Sie erlebt haben. Ich bin froh, dass Sie die Überprüfung der Notentriegelung erwähnt haben. Ich habe sie hinter der Kofferraumverkleidung gefunden, aber sie funktioniert auch nicht, was wahrscheinlich bestätigt, dass das gesamte System ersetzt werden muss. In Anbetracht der ähnlichen Symptome und der Tatsache, dass Ihre Reparaturkosten 210 € betrugen, werde ich den Wagen für einen kompletten Austausch anmelden, anstatt Zeit mit billigeren Reparaturen zu verschwenden. Ich hoffe nur, dass die Verkabelung in der Nähe der Tankklappe nicht zu sehr korrodiert ist, aber bei 110000 KM ist sie wahrscheinlich sowieso fällig. Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit der Reparatur geteilt haben. Das hat mir wirklich geholfen, meine Vermutung zu bestätigen, dass die gesamte Einheit ersetzt werden muss und nicht nur Teile davon.

(Übersetzt von Englisch)