Smart Fortwo Elektrische Fensterheber versagen, DIY-Reparaturanleitung

Als jemand mit mäßiger Erfahrung im Umgang mit Autos hatte ich ein ähnliches Problem mit meinem Smart Forfour von 2007. Die elektrischen Fensterheber funktionierten auf beiden Seiten nicht mehr und zeigten ähnliche Symptome, wie Sie sie beschreiben. Nachdem ich das Auto in die Werkstatt gebracht hatte, diagnostizierte man ein defektes Fensterhebermodul in der Hauptschalttafel. Der Fensterhebermotor und die Fensterschiene waren in Ordnung, es handelte sich um ein rein elektrisches Problem mit den Schaltern selbst. Die Reparatur umfasste den Austausch der gesamten Schalterbaugruppe und kostete 200 € einschließlich Arbeitsaufwand. Damit war das Problem vollständig behoben, und die Fenster funktionieren seither einwandfrei. Der Mechaniker erklärte, dass Wasserschäden oder allgemeine Abnutzung dazu führen können, dass diese Schalter mit der Zeit ausfallen. Um Ihnen besser helfen zu können, könnten Sie mir mitteilen: Haben Sie andere elektrische Probleme festgestellt? Hören Sie beim Drücken der Schalter ein Klickgeräusch? War das Fahrzeug in letzter Zeit einem Wasserschaden oder starkem Regen ausgesetzt? Gibt es weitere Warnleuchten auf dem Armaturenbrett? Anhand dieser Informationen ließe sich feststellen, ob es sich um dieselbe Ursache handelt oder ob der Fenstermotor das Problem ist.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen. In meinem Fall, mit 124578 KM auf dem Kilometerzähler, kann ich bestätigen, dass die elektrischen Probleme ähnlich, aber etwas anders sind. Wenn ich die Schalter für die Fensterheber betätige, höre ich ein leises Klicken, und es leuchtet keine Warnlampe am Armaturenbrett auf. Die Türverkleidung scheint intakt zu sein und weist keine sichtbaren Wasserschäden auf. Seit der letzten Inspektion vor 3 Monaten sind keine weiteren elektrischen Probleme aufgetreten. Der Fenstermechanismus ist nach einem heftigen Regenschauer letzte Woche komplett ausgefallen. Auf Ihren Vorschlag hin werde ich zunächst die Schalterbaugruppe überprüfen, bevor ich den gesamten Fensterheber austausche. Falls noch jemand ähnliche Symptome nach einem Regenschauer festgestellt hat, teilen Sie bitte Ihre Reparaturerfahrungen mit.

(Übersetzt von Englisch)

Im Anschluss an Ihr letztes Update, Ihre Symptome klingen sehr vertraut mit dem, was ich erlebt habe, vor allem das Klickgeräusch und das Timing mit dem Regenschauer. Bei meinem Smart Forfour war tatsächlich Wasser durch einen kleinen Riss in der Türdichtung eingedrungen und hatte das Fenstersteuerungsmodul beeinträchtigt. Das Klickgeräusch, das Sie hören, ist typischerweise das Relais, das versucht, den Fenstermotor zu aktivieren, aber den Stromkreis nicht richtig schließen kann. Bei mir hat neben dem Austausch der Schalterbaugruppe Folgendes geholfen: Überprüfen und erneutes Abdichten der Türdichtungen, Reinigen der elektrischen Verbindungen im Fenstermechanismus, Auftragen von elektrischem Kontaktreiniger auf die Anschlüsse des Fensterhebermotors Die Gesamtkosten für die Reparatur einschließlich neuer Dichtungsbänder betrugen 280 €. Die Fensterschiene und der Motor des Fensterhebers waren am Ende völlig in Ordnung, sie mussten nur ordnungsgemäß gereinigt und vor künftigem Wassereintritt geschützt werden. Sie können einen Schnelltest durchführen: Klemmen Sie die Batterie für etwa 10 Minuten ab und schließen Sie sie dann wieder an. Wenn die Fenster kurz funktionieren, bevor sie wieder ausfallen, bestätigt dies in der Regel ein elektrisches Steuerungsproblem und nicht ein mechanisches Problem mit dem Fensterheber oder der Schiene. Ich würde empfehlen, die Türdichtungen sorgfältig zu überprüfen, bevor Sie mit dem Austausch von Teilen fortfahren. Wasserschäden treten bei diesen Modellen in der Regel auf die gleiche Weise auf.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die detaillierten Vorschläge. Ich habe die Türdichtungen wie empfohlen überprüft und einen kleinen Riss in der Dichtungsmanschette in der Nähe der Fensterschiene gefunden. Nach Ihren Hinweisen auf mögliche Wasserschäden und elektrische Probleme habe ich den Wagen heute von einem örtlichen Mechaniker untersuchen lassen. Das Fenstersteuermodul war in der Tat durch eindringendes Wasser beschädigt, was genau Ihren Erfahrungen entspricht. Das Klickgeräusch des Fenstermechanismus erwies sich als eindeutiger Hinweis auf ein elektrisches Problem und nicht auf einen mechanischen Defekt. Am Ende ersetzten wir sowohl die Dichtungsbänder als auch die Schalterbaugruppe, was insgesamt 295 € kostete. Die Autowerkstatt trug auch eine Schutzschicht auf, um zukünftige Wasserschäden an den Fensterhebern zu verhindern. Meine Autofenster funktionieren jetzt wieder einwandfrei. Ich bin wirklich froh, dass ich hier gefragt habe, bevor ich den gesamten Fensterhebermotor ausgetauscht habe. Ich werde in Zukunft auf jeden Fall ein Auge auf die Türdichtungen haben, um ähnliche Probleme zu vermeiden. Ich würde anderen empfehlen, zuerst ihre Dichtungen zu überprüfen, wenn sie ähnliche Probleme mit den Fensterhebern haben, vor allem, wenn sie Regen ausgesetzt waren.

(Übersetzt von Englisch)