Smart Roadster Lenkradsteuerung Fehlerbehebungsalarm

Ich hatte eine ähnliche elektrische Störung an meinem 2002er Smart Fortwo. Da ich einige Erfahrung mit der Wartung von Autos habe, hatte ich letzten Sommer fast identische Probleme mit der Multifunktionslenkung. Das Steuermodul reagierte überhaupt nicht mehr, keine Hupe, keine Audiosteuerung, nichts. Der Diagnosescan zeigte Kommunikationsfehler in der Lenksäule, was auf ein Verbindungsproblem hinwies. Ich brachte den Wagen in eine Werkstatt, wo man eine verschlissene Kabelverbindung im Lenkrad fand, die zu intermittierenden Sensorproblemen führte. Die Reparatur umfasste den Austausch des Spiralkabels, das die Lenkradsteuerung mit dem Hauptkabelbaum verbindet. Die Gesamtkosten betrugen 95 € einschließlich Diagnose und Arbeit. Durch die Reparatur wurde das Problem vollständig behoben, und alle Funktionen funktionieren seither einwandfrei. Solche Ausfälle der Lenkradsteuerung sind bei dieser Plattform aufgrund der Kabelermüdung durch ständiges Drehen relativ häufig. Welche Ausstattungsvariante hat Ihr Roadster? Wann traten diese Symptome zum ersten Mal auf, waren sie allmählich oder plötzlich? Anhand dieser Informationen lässt sich feststellen, ob es sich um die gleiche Ursache handelt. Die Reparatur ist in der Regel einfach, wenn sie früh erkannt wird, aber wenn man sie zu lange hinauszögert, kann das zu einem größeren Schaden am Steuermodul führen.

(Übersetzt von Englisch)

Ich habe meinen 2004er Roadster erst letzten Monat bei 138081 KM zur Inspektion gebracht. Es scheint sich um genau das gleiche Problem mit der Störungsanzeige zu handeln, das Sie beschrieben haben. In meinem Fall wurde das Sensorproblem auf korrodierte Kontakte im Lenkrad-Steuermodul zurückgeführt. Eine vollständige Diagnose ergab, dass die Verbindung zwischen der Lenkradsteuerung und dem Hauptcomputer gestört war. Die Werkstatt tauschte das komplette Steuermodul aus, anstatt eine Kontaktreparatur vorzunehmen. Die Kosten für Teile und Arbeit beliefen sich auf 280 €. Seit der Reparatur funktionieren alle Funktionen des Lenkrads einwandfrei. Die Fehlfunktion war es auf jeden Fall wert, umgehend behoben zu werden, um spätere größere elektrische Probleme zu vermeiden.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie diese Details über Ihre Roadster-Reparatur mitgeteilt haben. Interessant, dass Ihre Werkstatt gleich das komplette Steuermodul ausgetauscht hat, während sie in meinem Fall festgestellt haben, dass das Spiralkabel ausreichend ist. Ihre 280 € teure Reparatur macht jedoch Sinn, da korrodierte Kontakte in der Regel auf umfassendere Verbindungsprobleme im Modul selbst hinweisen. Ich werde meine Lenkradsteuerung weiterhin genau beobachten, da diese Sensorprobleme bei unseren Modellen eine häufige Fehlerquelle zu sein scheinen. Die Fahrzeugdiagnose zeigte in beiden Fällen eindeutig ähnliche Fehlercodes an, auch wenn die Ursachen leicht unterschiedlich waren. Ich habe schon Fälle erlebt, in denen ignorierte Lenksäulenfehler zu kompletten Systemausfällen und viel kostspieligeren Reparaturen führten. Diese Smart-Modelle der frühen 2000er Jahre scheinen anfällig für elektrische Probleme zu sein, aber zumindest sind die Reparaturen in der Regel einfach, wenn sie erst einmal richtig diagnostiziert wurden. Sind alle Funktionen des Lenkrads seit Ihrer Reparatur stabil geblieben? Keine intermittierenden Probleme? Meine Reparatur läuft jetzt seit 8 Monaten ohne Probleme.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die Bestätigung, dass Ihre Reparaturerfahrung das widerspiegelt, was andere berichtet haben. Die Lenkradfunktionen sind seit dem Austausch des Steuermoduls völlig stabil. Keine intermittierenden elektrischen Fehler oder Sensorprobleme. Die Fahrzeugdiagnose hat das Problem genau identifiziert. Die 280€ waren zwar anfangs happig, aber durch die wieder zuverlässig funktionierende Multifunktionslenkung hat es sich gelohnt. Viel besser, als das Risiko größerer elektrischer Probleme einzugehen. Ich habe vor, das Auto nächste Woche wieder in die Werkstatt zu bringen, um es warten zu lassen. Ich werde alle Verbindungen an der Lenksäule noch einmal überprüfen lassen, um sicherzugehen, dass alles ordnungsgemäß gegen zukünftige Korrosion abgedichtet ist. Der Vergleich der Reparaturerfahrungen war wirklich hilfreich. Es ist gut zu wissen, dass sowohl das Spiralkabel als auch der Austausch des gesamten Steuermoduls je nach dem spezifischen Fehlerzustand praktikabel sind.

(Übersetzt von Englisch)